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  • 马自达的首个太阳能发电装置!利用人工智能和无人机促进碳中和,工厂技术的工作是什么
    2023-08-20
  • 马自达赛车运动和勒芒100周年纪念
    2023-08-20
  • 什么是生物基工程塑料? 马自达向碳中性社会的不懈技术发展<第二部分>
    2023-06-24
  • 什么是生物基工程塑料? 马自达向碳中性社会的不懈技术发展<第一部分>
    2023-06-24
  • 结合七国集团广岛峰会,全日本交流碳中和的多样化选择!
    2023-06-05
  • 从电子竞技(eSPORTS)到真实赛车的挑战
    2023-05-20
  • 与花生的结合:迎接当地的挑战
    2023-05-04
  • 实现安全和有保障的汽车社会的新技术--马自达的驾驶员异常反应系统(DEA)
    2023-04-23
  • 2023年马自达入职仪式,590名新员工加入队伍
    2023-04-15
  • 马自达对多种解决方案的挑战(3)--CX-60车主谈论马自达PHEV的吸引力
    2023-03-31
  • 多种解决方案的挑战(2)--即使在CX-60后轮驱动中也一直保持着对驾驶位置的承诺
    2023-03-25
  • 多种解决方案的挑战(1)CX-60旨在实现基本的二氧化碳减排和驾驶乐趣之间的兼容
    2023-03-21
  • 一篇来自Chat GPT对于马自达未来在中国市场发展前景的论文!
    2023-02-18
  • CX-60的魅力在于车主的声音
    2023-02-06
  • 紧贴年轻运动员的挑战--全国世界技能大赛
    2022-12-27
  • TAKUMINURI庆祝它的10周年! 新的 "工匠红高级金属漆 "颜色的秘密
    2022-12-20
  • 为庆祝Atenza问世20周年,MAZDA6特别版现已上市
    2022-12-10
  • 在冈山举行的主题为 "让我们一起开始 "的MAZDA SPIRIT RACING活动
    2022-11-26
  • 对青年服务工程师的挑战~第11届马自达服务技术青年竞赛隆重举行
    2022-11-26
  • 当你想去的时候,你想去的地方"--MX-30 SeDV的主人认为它很有吸引力
    2022-10-30
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