当你想去的时候，你想去的地方"--MX-30 SeDV的主人认为它很有吸引力

你是否听说过自强驾驶汽车（SeDV）？

SeDV是马自达提出的带有手动驾驶系统的车辆，作为支持客户主动移动和行动的一种选择。

SeDV是马自达提出的带有手动驾驶系统的车辆，作为一种选择，以支持客户主动移动和行动，并以活力享受他们的生活。 马自达的目标是向所有认同马自达汽车价值和理念的人提供车辆，并为人们能够按照自己的意愿行动、移动和享受生活做出贡献。

目前，马自达在MX-30和Roadster上提供带有这种手动驾驶系统的车辆。

在这篇博客中，我们采访了MX-30 SeDV的所有者，了解他是如何购买它的，以及他对它的看法。 与我们交谈的人是住在爱知县蒲郡市的山本信也。

山本女士患有先天性脑瘫，由于躯干功能障碍，她行走困难，因此使用轮椅。 他在爱知县蒲郡长大，直到高中，在大阪上大学，然后在东京找到工作，2012年在伦敦参加了世界级帆船比赛。

山本先生于今年4月回到蒲郡，并在8月购买了一台MX-30 SeDV

-这次是什么原因让你考虑买车？

'我过去常开车，但当我住在东京时，我花了一些时间不去开车。 今年春天，我回到了我的家乡蒲公英市，这时我决定我想再次开车。

伽马哥里被大海和山脉包围，有许多美丽的风景，气候温和，是一个非常容易居住的地方。 我爱我的家乡蒲公英。 我决定买一辆车，因为我想开车到处走走，去一些地方。"

-是什么让你选择了MX-30 SeDV？

'在我寻找一些东西时，我发现MX-30SeDV非常吸引人。 当我试驾它时，它正是我所想象的那辆车。 如果我必须用一个词来总结这种吸引力，我会说它表明公司 "考虑到用户的观点并回应用户的反馈"。

MX-30 SeDV允许我去任何我想去的地方，"无论何时 "和 "独自"。

直到现在，如果我没有车，我必须让别人来接我和送我，所以很难意识到'我现在想去'。 这对我来说是一件大事，这成为可能。 而且我喜欢这样一个事实，即用户的观点被交织在每一个功能中，使之成为可能。"

-您认为MX-30 SeDV有什么吸引力或优点？

我们觉得这辆车有两个优点。

首先是方向盘上有一个加速环。

我喜欢在十字路口转弯时，我可以在双手握住方向盘的同时直观地操作油门（加速）。 我还可以在转弯时双手握住方向盘加速，这给我一种安全感。

至于操作感觉，我以前从来没有过方向盘上有油门的车，但我越是实际驾驶，越是觉得方便，越是觉得它是，它超出了我的预期！"

我喜欢的另一件事是，车门是双面的，这使得在驾驶座后面装载轮椅很容易。

在我以前的车上，我不得不把轮椅放在前排乘客座位上，而我自己则坐在驾驶座上，这很困难，但有了MX-30，就非常方便了，因为打开车门就可以轻松地把轮椅放上去。"

我想补充的另一件事是，我喜欢加速器和刹车踏板可以切换，以适应使用它们的司机。 我们可以轮流驾驶。"

-是否有需要改进的地方？

'我希望有一个自动轮椅装载装置。 有一些人把它存放在车顶的一个盒子里，但它使汽车的外观发生了很大的变化，并使它显得很突出。 如果有一个简单的、小型的设备来协助装货，那就更好了。 我还希望看到从用户的角度提出新的建议，即在雨中上下车时汽车会被淋湿，以及在后座放置轮椅时汽车不可避免地会被弄脏和划伤。"

-您今后想用MX-30 SeDV做什么？

'现在我主要在周末使用它，但我希望将来能去各个地方。 我想开车上下班，我也想出去走走，比如过去我经常去的渥美半岛。能够在我想去的地方，在我想去的时候，这很令人兴奋"。

事实上，在交车的第二天，我就从爱知县去了岐阜。 作为岐阜一所大学的兼职讲师，我在一堂课上以解决问题为主题，并介绍了我的MX-30 SeDV作为一个例子。 我传达了考虑用户友好性和倾听用户声音的重要性。 学生们对此非常感兴趣。 我希望他们能从用户的角度来开发和制造产品。

-谢谢你，山本先生!

MX-30 SeDV的所有者对产品有什么评价？

从明天，10月27日，包括这里介绍的MX-30 SeDV在内的展览活动将在新宿高岛屋百货公司举行。

你也可以体验一下模拟器，如果你有兴趣，请来吧。

日期和时间。

10月27日星期四至10月29日星期六 10:30-19:00

10月30日（星期日）10:30-17:00

场地

新宿高岛屋1楼，JR出口，特别会场

展览内容

丸安纱线有限公司

为轮椅使用者开发的 "飞行牛仔裤"。

TESS公司

COGY "脚踏式轮椅

原文参考：「行きたいときに、行きたいところへ」 ～オーナーにきくMX-30 SeDVの魅力 | 【MAZDA】マツダ公式ブログ Zoom-Zoom Blog