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何时了

2017-05-11 19:04 作者:2073浪迹天涯  | 12条评论 相关文章 | 我要投稿

因事外出,8点离家前往小北地铁站。此时正是客流高峰,人头涌涌,但还好,大家并没有争先恐后全部挤满站台,而是在划定的线区队静静地排着队,眼睛盯着自己的手机侯车。谁说中国人不守秩序?让他们看看地铁的侯车秩序吧,说这话的人会感到惭愧的。

我排在第三。但仅二三秒钟內,在我身后就站了十来二十人,队伍已成一条龙了。中国人真能创造奇迹,在这么短的时间内居然让一条只有3人的队伍变成一条龙。我想,如果5分钟车还不来,队伍就有可能绵延至白云机场;20分钟还不来,队伍就会可能跨过韶关进入湖南……广州地铁的客流量每天可是四五百万啊,几乎相当于新西兰全国的总人口,迟到几分钟,可能就意味着灾难。

就在我胡思乱想的时候,车的轰隆声隐约传来。随着声音越来越近,队伍开始骚动,当车抵达站台就已全乱套了,我已由第三淘汰至未位了。车门前的站台挤满了人,后面的冲到前面,车门一开未待乘客下车就往里冲,可谓是争分夺秒,奋不顾身,要在第一时间把自己塞进车厢,什么秩序、礼仪全抛脑后。

上下车完毕,还有点空间,我便抬腿最后一个迈进车廂,上身微微往前一倾,人群即为我挪出一小方立足之地,于是赶快将腿收好,立马转身,在人海中面向车门,随着车的轰隆声走向下一站。

到站了,上车的人不算多,但车门一开,站台的人就想往里挤。人已将车厢塞得水泄不通,如果不让出一条通道如何下车?于是,站在车门的我,立马下车,将要挤上车的人挡住。待下车完毕,再第一个赶快返回车厢。上车的比下车的多,车厢更加拥挤,脸颊已感觉到别人呼出的热气。

又是一站,侯车的队伍黑压压一片,这回我可不敢下车了,下去可能就上不来了。车门一开,又是乱哄哄。在对撞的人流里,车厢里一女人右手护着挎包,左手呈斜三角形顶开前面的人群,边开路前进,边说道:“我要下车,我要下车……”站台上一个女的拼命在人群里往前挤,接声责怪道:“怎么现在才下车啊……”车厢女人立马反击道:“你不知道先下后上吗?”车内车外,臭烘烘,乱哄哄,忽然间我好像回到了荒蛮的年代。( 文章阅读网:www.sanwen.net )

怎么会这样呢?我们可是礼仪之邦、文明古国啊。这究竟是为什么?我想起了荀子,他说“欲多而物寡,寡则必争矣。”东西少而想得到的人多,就一定会引起争抢。原来,二千多年前,荀子已经把问题看得很透彻了。如此看来,要想恢复秩序,大家都斯斯文文,彬彬有礼,互相谦让,不抢着上下车,唯有提高地铁的运行速度。如果3分钟一班,改为两分钟一班;如果两分钟一班,改为一分钟一班。还不行,班次改为秒计,及时将站台的乘客疏散。

这可能需要钱,但钱应该不是问题。宏观看,我们已是世界第二经济体;微观看,广州的财政收入在全国排名较前,更何况,坐车还要给钱呢。至于技术,科技人员早就夸下海口:没有做不到,只有想不到。

钱不是问题,技术不是问题,应该是没有问题了,明天能得到解决么?但我等不及了,在问题没解决前,还得混在人海中闻着龌龊的气味向着我的目的地驶去。

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何时了的评论 (共 12 条)

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    浪子狐 推荐阅读并说 赞!///国人大都有过或正在享受如此不情愿的境况。大众的生活处遇是与三体制紧紧挂钩的。敝以为三体制间的高度融合才能有效调和、解决此类问题,经济只是一个单元因素。多年奔波全国各地,敝颇受旅顿之苦久已。今文友笔触细描,委实泻意。欣赏,问好!
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