美利坚球闪——T52多管火炮运载车

         T52多管火炮运载车作为防空车是一个非常失败的设计。

        T52多管火炮运载车是凡士通橡胶轮胎公司（你说你一个造轮胎的，闲的没事干凑这热闹干啥）根据1942年5月美国陆军会议制定的要求所提议出的结果，凡士通公司负责设计球型炮塔 ，炮塔中心安装一门40mm博福斯机炮，两侧分别安装两挺12.7mmM2重机枪。炮塔内有两名乘员，右侧为炮手，负责瞄准开火并装填右侧的机枪，左侧是装填手，负责装载博福斯机炮和左侧机枪并设置瞄准器。

      1942年7月 30日，球型炮塔被命名为组合炮塔T62，原型车被命名为多管火炮运载车T52。

        凡士通于1942 年10月完成了第一座炮塔。和德棍的万能四号坦克一样，T52的炮塔被安装在美国佬万能的M4屑而慢坦克的底盘上。第一个原型车于1943年3月前往阿伯丁试验场并进行测试。

       作为一个轮胎厂设计生产的防空炮，T52在测试中毫无意外的糟糕：炮塔太过狭窄，装填和活动十分不便；一炮二枪对于双人成员组来说工作负担太大（一般来说自行防空炮炮塔至少要3个人）；机枪离炮塔座圈太近，抛出的空弹壳可能会卡住炮塔；炮塔转速过慢，无法跟上快速移动的低空飞机；机炮备弹只有64发，正常作战甚至不够用一分钟。

       1944年10月，军械部看见这个废物后建议及时止损，取消该项目，该项目于1944年11月正式取消。（这个故事告诉我们不是自己强项就不要乱凑热闹）

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