快速拥有513艘主力舰？美国海军又在做春秋大梦！

超级大国海军高层居然扬言要恢复513艘主力舰组成的大海军，其中包括363艘有人驾驶的作战舰艇和高达150艘完全无人操控的战斗舰。对于这个说法，瀚海狼山、匈奴狼山认为这是完全是一场春秋大梦！为何这样评价呢？首先说150艘之多的完全无人驾驶的主力战舰。无人驾驶战舰现在各海军大国都在试验中，现有的型号基本是用来“趟水雷”进行水上破障之类特殊危险任务的小型快艇。而按照超级大国海军的说法，这150艘无人战舰绝不是小艇，还是几千吨级甚至上万吨级的大型战舰，这就很离谱了。因为无人舰艇说白了还是需要有人远程遥控才能行动和作战。各种无人机逐步出现在现代战场并且逐步成为主角，这是因为无人机是飞在天上的，除了直接击落和无线电诱骗外，人本身很难直接登上中小型无人进行反控制。

而如果是无人舰船还是大型的，就不是这么回事了。如果是几千吨级的无人舰艇，如何防止对手直接登舰进行破坏或者直接接管控制权？难道见到外界有人接近就必须开火，或者本身内部布满炸弹，只要有闯入者就当即自爆？如果无人战舰都是这么个智商和内在设计，那么用飞机往对手的无人战舰上空投一个假人。岂不是比投掷一枚重磅炸弹的破坏力度还大？说到底，大型无人战舰技术起码在最近30年内还很难彻底完善；除非无人战舰可以随时下潜躲避追踪。但是水下的大容量数据信息传递一直是一个世界级难题，其完全突破同样需要几十年。现在超级大国海军就高谈阔论说什么装备150艘无人主力舰，不是做梦又是什么？除了150艘根本无法实现的无人主力舰，剩下的扩军到363艘有人大舰装备的说法更不新鲜。

早在5年前，超级大国最G层级提出要快速恢复的拥有355艘大舰的扩军计划。结果4年下来，采用加快新造战舰服役，以及大大延后老舰退役的各种办法；结果只从5年前的拥有277艘主力舰的规模，增加到4年后的，实际拥有280艘主力舰。也就是4年下来的净增加量只有3艘，平均每年只增加了0.75艘。按照这个进度，最终实现355艘大舰的计划，也就补齐75艘大舰的缺口，超级大国方面至少还要持续努力100年才行。而现在又把海口夸大到了363艘，等于缺口又扩大到了83艘之多，这样下来110年都完不成扩军任务。而事实是不用说110年之后，就是美国海军现役的所有280艘大舰，50到60年后就必须全部退役了。而现在这280艘主力舰的平均舰龄，都已经超过了30岁，再过20年就要退役一大半。到时候上哪里找补363艘大舰去？

除了退役速度大大快于正常入役的速度外，当今超级大国日益没落的造船工业和日益吃紧的海军预算，都无法撑起大规模扩军的雄心。目前超级大国全国的造船工业都围绕着每年不到15万吨的海军下水总量忙活。产业规模越来越小，整体造船技术和全球一流水平日益脱节；造船技术人才流失严重，整体造船技术一年不如一年。相反，极端不负责任的造船人员甚至是故意破坏生产的事件却层出不穷。如此局面之下，最近30年来建造的核动力航母与核动力潜艇都出现大面积质量不合格导致无法正常服役的现象。至于一般的舰船，整体建造质量只能越来越差。美国海军现在每年用于采购新舰艇的预算大约是250亿美元，每年真正服役的吨位却基本都在10万吨级的水平徘徊。等于每新服役一吨，就需要花费25万美元。

而其他大国每年可以平均下水20到25万吨，正常年份服役吨位大约在15万吨以上。每服役一吨只需要不到5万美元的预算；是超级大国海军造舰经费利用效应的5倍甚至更多。而超级大国海军提出要恢复到513艘大舰，其实也是受到了比较对象目前有600艘以上活跃舰艇总量的刺激。但是在资金利用效率相差巨大的整体趋势下，瀚海狼山、匈奴狼山只能送超级大国海军两句怀旧词：梦里不知身是客，别时容易见时难！