城市建设，能否规划长远些？
所居小城，主要街道，三天两头，这挖那修，这栽那砍。给人们生活带来很大不便。问承建者，修城市消防管道，安地下电缆，消除楼宇间蜘蛛网（各种电线），栽种更好的景观树等等。理由充分有理，似乎无可挑剔。
有比较才有鉴别。美国纽约城市地下邃道，可以行驶汽车，各种管道和电网，通过地下通到地面建筑物。日本东京地下工程，高大，整洁，有序，不仅用于城市排泄洪水，安装各种上水下水管道，电线，战时还能容纳上千万人防空。欧洲几百年上千年城市，建设如同花园一般，是古典与现代的完美结合。为人们提供一个方便，整洁，优美的居住环境。
我们一时半会，固然没法跟人家比。但我们的城市规划建设者，要借鉴人家的优点和做法，也要超前性，前瞻性，规划设计上，要有长远考虑和安排，每个城市都要形成自己的特点特色和文化内涵。力戒在城市建设上千人一面，千部一腔和短期行为。改变现在城市建设管理部门林立，职责混乱，一人一号，各吹各调局面。
今天是市政公司修城市道路，明天是自来水公司安地下上水管道，后天是电力部门建地下电缆，再后天燃气公司安天然气管道，还有电信移动广播电视单位。刚刚建好的沥青道路，花岗岩人行道，交通设施，长了几年的风景树，被开挖，被砍阀，如“开膛破肚”，为“一点不及其余”，甚至古建筑，标志物，名贵树木都得让路，既是一种很大的浪费，也为人们出行和生活带来很大的不便。同时，工业产品生产，很少有不污染环境的，与国家提倡的底碳经济生活也不相符。
因此，建议，一是在每个城市成立一个直属政府的城市建设综合管理部门，集规划，设计，建设，管理于一身。凡涉及到城市建设市政上下水，电网，然气管道，立交桥，绿化等，都交由它规划施工管理；二是建立城建设维护基金，由公共服务公司和财政资金组构成；实际上，各单位自行安装的设施，长远看，花费并不菲，效果并不好；三是城市要建三四米高的多功能地下邃道工程，满足于铺设各种管道，电网，通讯，还能用于夏季排除内涝，避免“水漫金山”。当然，城市建设，是一个立体系统，生态系统，还有人文内容，我也不是这方面的专家学者，只是看到现状，提出自己的一点管见，与大家商榷。
有人可能说，你讲的不现实。现在中国的条件还达不到哪一步。是的，罗马不是一天建成的。但千里之行，始于足下。我们现在不做，留给后人做，后人也讲客观原因不做，留给后后人做，哪么要建成一个个环境优美，设施齐全，服务一流，宜于居住的城市，只能是一个空想美梦。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
