第六章 心理负荷-心理负荷和预留能力测量
心理负荷测量方法有直接测量法和间接测量法，常用的有三种：任务操作的行为测量、次任务测量和主观量表。
行为测量（一种直接的测量方法，测量操作者对任务的操作状况，包括操作活动本身的正确性、准确性、有效性、完成任务的事件、反应速度、操作频率及错误率等。如果工作的强度和难度小于用户能提供的心理资源，那么操作就会趋于完美，反之，则操作就会下降）
次任务测量（测量的是预留能力。如果一个人的任务对心理资源的需求小于他能提供的心理资源，那么他有能力同时完成另一个任务，这个任务叫作次任务。我们把与驾驶汽车相关的任务（控制转向盘、踩加速踏板、制动、驾驶安全辅助信息获取等）叫作主任务，其他任务（如调整车内温度、收听音乐等）叫作次任务。我们通常会通过对次任务的操作测量来间接推断主任务的负荷。次任务做的好，说明主任务负荷小。）
主观量表（一般来说，在采用了以上两种方法测量心理负荷时，都还会与主观量表相结合。主观量表，就是用来测量心理负荷的一系列问卷表，最常用的是NASA-TLX（task load index），从NASA-TLX演化出来了专门为测量驾驶员心理负荷的方法叫DALI）
