双炮管正义：美国莱姆猎人重型坦克

前文：正义的多炮管KV系列坦克

美国陆军为了解决重型坦克在机动、防御等方面的矛盾，委托各机械制造公司提交方案，莱姆制造公司提交了“猎人计划”，1951年9月开始设计，1955年6月提交设计概念图。

猎人计划的产物是莱姆猎人重型坦克，它安装了双联装105毫米无后坐力炮，发射自旋火箭助推破甲弹，放置在小型摇摆式炮塔内，炮塔可通过液压缸提升。车组四人，司机在车首，炮长在其后面，有自动装弹机，单炮射速达120发/分（在使用弹夹内的7发炮弹时），最快能以240发/分的爆发射速清空2个弹夹里的14发炮弹。主炮备弹共94发，其中80发放在车体。主炮两侧有2挺.30同轴机枪，主炮最大仰角20°。车长在主炮后面，装填手坐在车长左侧，他们2人的位置比司机和炮长高。

和普通坦克不同，车长指挥塔不是安装在炮塔上而是在凸起的车体上，有6具潜望镜；车体后部比炮塔更高，保证了视野。其中一种车长指挥塔方案还在上面增加了2挺.50机枪（类似M48中型坦克）。车体后面有一整块可以掀起的甲板，前端通过铰链连接车体，通过液压杆打开，供维护机械，也能让乘员紧急逃生。

该车的动力是一台AOI-1490-1发动机，安装在车体后部，采用液力传动，每个负重轮都配有小型液压马达提供动力。它还可以使用挂胶履带，即使履带和部分负重轮被毁依然能移动。另一种保守的方案是常规传动，采用XT500变速箱，需要主动轮。

在防护上，铸造车体呈流线型，相比T-43（后来发展为M103重型坦克），该车十分低矮，全身采用大倾角弧形防弹设计。还在车体正面和炮塔正面安装了硅芯复合装甲，防护十分优秀，对当时崭露头角的破甲弹尤为有效。

后来，军方更钟情空降坦克，搁置了重型坦克的开发，莱姆猎人坦克废弃。

性能：

乘员：4人（司机、车长、炮长、装填手）

武器：2门105毫米无后坐力炮（发射自旋火箭助推炮弹）；

2挺.30同轴机枪；

（2挺.50机枪）

弹夹：2个弹夹每个7发炮弹

动力：AOI-1490-1发动机；

（小型液压马达）

变速箱：（XT500）

装甲：

车体：

正面硅芯复合装甲，其他部位均质钢装甲；

炮塔：

正面硅芯复合装甲，其他部位均质钢装甲

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