全时四驱+7座，空间大动力强，男人就该买这车

今天的女主角是晴仔，算是一位成功的90后，毕业就开了一家公司，典型的90后老板。由于工作需要，所以想换一台车，要求高端大气上档次，最好不是烂大街车型。

所以我今天给她推荐

林肯(进口)-飞行家(进口)

试驾车型为2020款 3.0T V6全驱尊雅版

厂商指导价：68.88万元

走着~

外观霸气气场足

或许你们会很好奇，为什么一个年轻的女孩，会喜欢稳重的车型？我表示可以理解，毕竟自己一人掌管着公司，无论是出门谈事还是人事管理，都要有一个能够让人信服样子。她的年龄不占优势，所以要靠外在弥补，就像那句话说的一样，无论你是否配好剑，出门都一样是江湖。

飞行家这款车虽然刚刚上市没多久，但它透露出的那种美式豪华感，还是能够给人留下很深的印象，以至于晴仔第一眼看到这车，就用一口纯正的东北话跟我说了一句：“这车行！符合我气质”。作为一款中大型SUV，飞行家的气场没得说，敦实的外观透露出一丝霸气。

顶配车型配置也很到位，头灯为全LED光源，并且支持延时关闭，以及自适应远近光功能。

车身的长宽高，分别为5080/2022/1759mm，轴距3025mm。20英寸的轮圈视觉效果很好，是豪华感没错！

贯穿式的尾灯是尾部的一大亮点，无论是辨识度还是点亮效果，都可圈可点。

内饰档次没得说

看完了外观，晴仔已经迫不及待想感受内饰。大面积采用真皮包裹，几乎你能触摸到的地方均为真皮包裹，把档次二字诠释的很到位。

10.1英寸的中控屏

搭载了SYNC 3车机系统

支持语音控制

苹果CarPlay/百度CarLife手机互联

4G车载Wi-Fi以及远程控制等功能

屏幕下方的物理按键分区明确，像顶配车型的座椅通风/加热都在这，操作起来也比较方便。

林肯飞行家配备了驾驶模式切换，有运动、经济、标准、越野以及雪地五种模式选择。

需要注意的两个小细节，第一个是飞行家采用按键式换挡，位置在中控屏的下方。其次是车门开启按键在门把手侧面，按一下就可以打开车门。所谓豪华该有的样子，就是让你无时无刻都保持优雅。

飞行家的座椅就是个大沙发，皮质细腻且填充物很软。前排座椅的包裹性很好，光前排就支持12项电动调节。顶配车型后排配备了座椅通风/加热，后排乘客的舒适度完全OK。尤其是像晴仔这样的老板，客户坐在后排也不会觉得怠慢。

飞行家座椅采用2+3+2的布局，第三排乘坐空间一般，但作为短途应急使用没问题。

V6发动机，随踩随有

飞行家燃油版搭载的是3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，最大扭矩553牛·米。动力储备是这台车最不需要担心的事，开起来的时候就两个字：从容。随踩随有，变速箱的换挡逻辑清晰，深踩油门加速时依旧顺畅，就连女孩子也会沉浸其中无法自拔，而且飞行家开起来的视野很好，开在路上会让人有种“在座的各位都是弟弟”的自信。

转向手感很轻

典型的中大型SUV的风格

即便女生开起来也一样轻松

悬架支持软硬调节

对于路面大小颠簸都处理的很好

而且还有一个值得夸赞的点

飞行家虽然是一辆“大车”

但开起来并不蠢笨

反而有着不错的灵动性

完全不用担心车身尺寸大而不好驾控的事

NVH方面一直都是美系车的优势

即便是高速行驶时

也能让车内拥有一个静谧的空间

写在最后：

通过一天的试驾，林肯飞行家的表现基本符合晴仔的购车需求，外观稳重内饰豪华，重点是开起来很轻松，68.88万元的售价也在晴仔接受的范围内，没准哪天飞行家就多了一位美女车主啦~