一点废话

哈喽各位萌新大佬晚上好，我是阿基姆，今天我们继续来爬德重E100线，虎王作为线上的第三辆战车，从它开始，你才真正迈入了德重的大门。

背景知识

虎王坦克其实早在1941年就开始准备设计，当时的一次新式重型坦克发展计划研讨会上就已经决定立项发展虎式和虎王重型坦克，但是因为虎式在随后的战场上表现过于出色，导致虎王这一项目进展缓慢，甚至一度面临被废案的命运。

不过1943年德军首次遭遇IS-2坦克，初次见面便倍感压力，为对抗实力越来越大的苏重，虎王的坦克重新被提上日程。

和虎式坦克投标的情况一样，还是亨舍尔和保时捷两家公司进行项目竞争：

保时捷公司不希望VK4501(P)白白落选，这一次公司内部抽出人手以剩下的VK4501(P)为母版，进行重新改造，依然采用汽油发动机+电传动的动力系统，还提供了前置或后置炮塔的子项可供选择，最终送审的样车被命名为VK4502(P)。

亨舍尔公司也是拿出了两个方案，分别为VK4502(H)和VK4503(H)，前者也是临场发挥、物尽其用般地创作出了一款倾斜装甲版的老虎，大部分技术继承自现役的虎式坦克，改进之处很少，也是最先被毙掉的一个方案；而VK4503(H)则是采用类似苏联坦克的大倾斜装甲外形，加之克虏伯公司的液压驱动炮塔旋转系统，研制出的一款船新重型坦克。

最终在1943年的12月，经过德国陆军兵器局审查评估，确定选用亨舍尔公司的VK4503(H)样车上线投产，定名为虎王式重型坦克。

经过接近两年的赶工生产也只生产出489辆，和当时定下的1500辆的目标相差甚远，而且虎王坦克所显示出的问题直到战争结束也没有得到很好的改善，这里可以看一下我之前拍过的小短片，虽然不够客观不过还是莱赏个脸吧(逃)

那么未出生就以IS-2为目标的虎王，在战场上到底表现如何呢？

其实虎王因为产量和工期等缘故，在战场上并没有起到多少作用，而且可靠性很差，战损的400辆虎王中差不多有一半都是由于机械故障而弃车自毁，相比于所取得的500战果(一说为800)，在战争劣势的情况下仍然投身于虎王坦克的研制及改进其实是一大决策错误。

不过作为虎式坦克的替代品，虎王的单车效率毋庸置疑，1944年5月的明斯克战役，虎王初露锋芒，在被四个集团军切割包围的情况下，仍有少数虎王坦克突出重围，在东线的各种伏击也屡次得手。虽然虎王坦克没有出现过像马利诺沃村这样的传奇战绩，但是有奥格莱德之战这种被苏军打出零比十三的交换比的故事发生，也算是可以载入史册了(说实话，我对苏军零损失存疑)。正如老话所讲——“师夷长技以制夷”，苏军也是在不断进步的最终反超的。

多说一点

游戏中的炮塔是以P和H来进行区分，实际上虎王的炮塔一直都是由亨舍尔设计，之后交由克虏伯公司生产(极早期由魏格曼公司制造)，而且也不能一概而论地把这两款炮塔笼统的称为早期型和晚期型炮塔，虎王的炮塔一直在随着战事更进，但是我们俗称的保时捷炮塔和亨舍尔炮塔其实是同时期的产物，因为保时捷博士的某种关系，审查样车的时候4502和4503都是使用的保时捷炮塔，最终亨舍尔项目入选，为了短暂的提高产量只能把数量不少的保时捷样车的炮塔安装上去，50辆车快组装完成的时候，千呼万唤始出来的亨舍尔炮塔才真正出场。

上手须知

想要研发虎王，需要用虎式打上7.8W的经验，如果老虎能早日用上长88的话这个过程用不了几天，雷普六级小车的感觉不要太爽！然后买车的2450000银币应该也在你这个屠幼的过程中得以积聚，如果你认为自己的技术已经足够进入八级房磨练并且手头也有差不多2W全局经验的话，可以直接把这只大老虎抱回家了。如果资金紧张，而虎式的数据不错又把了妹的情况下可以考虑把老虎卖掉，不过不推荐，3601作为六联的联赛车也应该留着，如果以后你最低只打八联的话也可以暂时卖掉，如果联赛需要还可以即时购买。

虎王之前还是150\55的历史装甲，不过扔到八级房这一个魔鬼环境显然招架不住，最终在6.3的时候得到了加强，这一次加强使虎王真正站了起来，也成功获得了联赛车的提名：

德国8级重坦虎王

装甲提升：

首上装甲从150mm增加至160mm

首下装甲从120mm增加至160mm

侧面上部装甲从80mm增加至100mm

顶级炮塔装甲提升：

正面装甲从185mm增加至220mm

侧面装甲从80mm增加至100mm

炮塔顶部装甲从40mm增加至55mm

车长指挥塔装甲从80mm增加至100mm

炮架处装甲从80mm增加至180mm

炮架开口处装甲从0mm增加至180mm

炮盾所有区域装甲变为180mm（原来装甲值在20mm-145mm之间）

多说一点

在6.2版本中，短105也被加强了一波，爬线虎王的战斗力也顺势上升

应对白板

虎王的白板炮塔一定要跳！

虎王的白板炮塔一定要跳！！

虎王的白板炮塔一定要跳！！！

这是前人用血为我们总结下来的经验，听了它绝对不吃亏，而且在之前虎式的专栏中也一直在强调攒全局的重要性，作为一个即将出八级车的萌新，提前备好一定量全局的觉悟还是要有的，那些再开新线的老咸鱼不用我说也知道把白板给跳过去。

因此萌新跳掉炮塔之后，如果全局还有余力，那么接着掏出来跳到短105，虽然之前短105的穿深不如长88，但在加强之后除装填之外的各项数据已经全面超越了长88，不过这一套下来需要大约4.5W全局，对于真萌新来说有可能负担不起，所以还是建议在银币和全局充裕的情况下出高级车。但如果你没全局跳短105甚至于白板炮塔的话，我建议你爬回去玩虎式，那么八级房的中坦线你就要经常光顾一下，虽然白板炮塔的你过去会被暴打，但是如果是完全体炮塔配长88还是可以和中坦们打的有来有回的。

我的白板虎王有一局素材，也是全局跳的炮塔，不过已经用上了短105，这是因为之前已经出过猛犸，我这并不是鼓励大家直接去爬老鼠线，而是展示一下零件通用情况下所带来的爬线便利。

纯丢人实况，喷一喷就好，不要当真

传奇涂装

虎王的传奇涂装是野蛮人，但实际效果和沙漠之风差不多，因为铁十字和322号的标记均被和谐，售价1450G，国服一说为2000G，闪击战玩家十分不推荐入手，但如果想用爱发电以及特别喜欢传涂的改名效果的话还是可以忍痛买一下的。

使用心得

虎王在加强前的硬度不高，但也不至于被乱穿，对200穿的防御还很不错，虽然大家的评价感觉虎王就是一个换了炮加点血的虎皮，而且基本上是被狮子吊打。不过在猛犸这些老牌硬车被削弱之后新晋硬车上位还是符合历史必然性的。在装甲改动之后，虎王一改常态，随便摆摆角度就可以弹跳240穿，角度稍大一点，八级重坦主流的265、270穿金币弹都难以对车体下口。

虎王作为一辆血统纯正的德系重坦，大部分情况下都是要和敌方重坦肉搏，除了打一波流能和敌方中坦有所交集。因而，在一些地图中，由于重坦线缓慢的进攻节奏，卡点卖侧已经是家常便饭，不过虎王的侧面是一块大垂直钢板，没有角度，卖侧的时候切忌角度过大，虽然有经验的对手会直接一发HE射入悬挂内侧，但是大部分情况下的野队敌人都会乖乖给你献上几百扛伤。

同样，因为是大垂直侧面的原因，虎王这种车很容易被收过路费，不得不说侧面有间隙就是好啊…而且虎王因为过于高大威猛，不免会被几辆苏重贴侧，-3，252U甚至是-6都是喜欢贴侧的熟客。如果被贴侧就要像防绕一样尽快后退，找建筑物、转向，然后把侧贴者挤出来，短时间内不好办到的话也可以直接切金币弹抽苏重的额头，额头不仅脆，我们高打低也有优势，这种"摸头杀"一般也有惊喜(指乘员变黄)。其实直接用车体前部顶住敌人随时转向防绕也可以避免这种情况发生。这也是想玩好德重所需要掌握的一个必备技能，如果这时就差不多可以一个人处理贴侧的问题，那么在十级房对付-4也应该是轻而易举。

虎王这种高阶车的白板期不断，而且又身处一个恶魔丛生的八级怪物房，可能刚刚点出短105就要和E75以及122 54之类交锋，而如果真的是在没出完全体进了九级房，而重坦整体的力量弱势的情况下可以考虑走中坦线，当然提前要和队友商讨好，不要让开局的走位被误解成卖队友，而且虎王的机动走中坦线还是有点吃不消的，跟着高级车走重坦线仍然能拿到输出。在八级班长房的情况下，直接推线是没有问题的，但也不能过于自信，在对面有几辆高穿TD或者是252U、田所这种车时还是需要多多谨慎。

虎王的短105与长105的穿深相差不过10~20(银币弹和金币弹)，但是DPM却高了接近170，因此用DPM更高的短105也是一种思路新奇的打法，并且不要忘了多带几发金币弹。

建议出装

虎王的收益是102，八级银币车收益第一(就是)，整体感觉和虎式的104差不多，但是因为105炮在对线的时候需要更多的使用金币弹，所以大部分情况下银币收入不高甚至是亏钱。但是为了尽可能发挥长105射速上的优势，大小巧克力+燃油还是有必要的，但是想在野队用这车打钱是不可能的了。

虎王虽然首下也有传动机构，但是因为首下相对来说比较魔法，所以说防护还是过关的，尤其是在山地，首下比首上硬的情况比比皆是，而且虎王是一辆拼射速换血车，我建议使用大小修+肾上腺素。

这车建议等最低出七装备之后再开出来，金币弹285的穿深完全够用，可以加射速搭配补给压到8.8s的极限射速；由于虎王的金币弹抗性不好，所以建议加血，加了装甲之后在重坦线的表现也没什么改善。同时，作为八级联赛的低端联赛车，如果手头没有252U这种强势重坦的话，可以开满九件装备，然后跟着熟人去八联白给混钱。

建议场均

虎王在加强之前，诸位的场均是在1500左右，搭配上当时大家的技术和环境这个场均还不够及格。

但在6.7之后，虎王绝不是大家眼中的那只病猫，就以自身1700的血量作为目标，每局只需六炮就能达到这一目标，但是因为虎王的低伤炮的缘故，一般的老玩家最高可能只会拿到百场2500的数据，但是对于萌新来说，这又是一辆可以接近甚至冲击2000场均的神车，总场均也能在你达到1000之后继续稳健的向上提。

水深几尺

虎王的水在一定程度上来说不深，1200裸经验稳稳的把妹，大部分情况下也就是4000伤加两个人头的水平，而且这车对于新手来说也是一个智商检测车，碰到不切金币弹的萌新不妨多来捞一点扛伤。

最后点评

虎王从之前的八级胜率倒数变为八级胜率的前几，WG不历史的平衡的确起到了一定的作用，之前甚至一度成为八级联赛的流行阵容，但是虎王的缺点也很明显，首先就是那杆低伤的长105，和狮子的低伤差不多，实际标伤可以理解为290，但是虎王与狮子相比能抗住更多的银币弹，不过对金币弹的拙劣抗性也使得虎王的上限受到了限制。总之，虎王仍然可以说是八级房一辆表现过关的肌肉重坦，野队体验良好，在联赛缺车的时候也可以上去扮演一下突击手的角色。

小彩蛋

其实游戏中我们俗称的4502A和4502B就是当年保时捷的两个方案，不过全名是VK 45.02(P)Ausf A\B，后面的Ausf就是型号的意思，和虎王样车4503相比，终究还是保时捷赢得了人生。

码字不易，还在白嫖？

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