砸10亿元招2万人保质保量保交付 问界新M7上市45天累计大定破7万台

日前，官方发布感谢信海报公布，问界新M7累计大定数量已经突破了70000台，而这距离10月15日官方公布该车累计大定突破60000台仅过去了不到半个月，也就是说，问界新M7上市45天，就已经取得了如此骄人的战绩。而据悉，官方为了提升交付能力，保质保量保交付新车，新投入超过10个亿资金与2万多人力，新增生产班次，实行每天22小时连轴转，保质保量保交付。

根据问界新M7上市以来的表现看，可谓亮点频出，按照时间线来回顾一下该车截至目前的预约情况，首先，该车仅用时25天，就取得了累计大定订单突破50000台的成绩，上市满1个月，累计大定已经突破了60000台，截至目前，该车上市45天，累计大定直接突破了70000台。问界新M7的受追捧程度也就可见一斑了。另据最新官宣，问界新M7在10月28日-29日一日内，就大定了4200台。

问界新M7于9月12日正式上市并同步开启交付，包含五款车型。公开资料显示这五款机型的指导价分别为：M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元，下定可能享33000元购车权益。

当前官方还制定了“提车关爱补贴标准”：10月16日(含)前支付大定的用户，PLUS版提车需要4周时间，Max版则需要6周时间;10月17日-11月30日(含)支付大定的用户，PLUS版提车需要8周，Max版提车需要10周。超过提车约定日期的，按照200元每天的b标准进行补贴，最高可达10000元。据悉，目前官方新投入超过10个亿资金与2万多人力，新增生产班次，实行每天22小时连轴转，保质保量保交付。

问界新M7作为改进车型，从外观上看，其实与老款车型相比变化并不大。其在外形方面的主要变化在于MAX版本更新升级AGS主动进气格，让整车的风阻系数优化了11%。此外，新车前翼子板处增加了侧视摄像头，采用了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

据悉，该系统可实现不依赖高精地图的高速、城区智能驾驶，预计今年12月城区 NCA 实现“全国都能开”;配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，支持园区代客泊车、超窄车位泊车。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为5020×1945×1760mm，轴距为2820mm。轮毂提供20英寸和21英寸两个规格可选，车身配色还增加了冰晶银。此外，新车可选装电动踏板、电吸门以及内置网络天线的行李架。储物空间方面，五座车型的行李箱空间为686L，最大可扩充至1619L，六座车型行李箱空间长度增加46mm。

内饰方面，问界新M7的内饰基本也延续了M7的设计，只是对方向盘的颜色进行了微调，将与车内主题颜色保持一致。同时，新M7还配备了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，内置HarmonyOS智能座舱系统。此外，新车还配备了三温区独立空调。

新车标配四把座椅，同时标配通风、加热、按摩功能。此外，新车搭载华为车载智慧屏系统，后排可支持搭载两套华为车载智慧屏系统，支持前后排多屏连接互动，控车等，并支持教育、办公、娱乐、游戏等场景。

动力方面，问界新M7搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112千瓦，后桥驱动电机最大功率为200千瓦;四驱车型则是在前桥增加一台最大功率130千瓦的驱动电机。

新车CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L，四驱版车型百公里加速4.8s。另外，新车还对底盘进行了升级，搭载前后悬双FSD可变阻尼减震器。