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2020广州国际车展,这几款重磅新车更值得关注

2020-11-23 18:15 作者:车界江湖  | 我要投稿

作为2020年国内A类车展的收官之战,大家对于广州国际车展的关注似乎更高。究其原因,从某种意义上来说,每年年末的广州国际车展,都是业界来预测来年汽车市场走势的一个重要指标,也因此各大汽车厂商都带来了自家众多的明星车型参展。那么,我们就来盘一下,2020广州国际车展上最值得关注的几款重磅新车吧!

沃尔沃XC40 RECHARGE

要说这次车展哪个展台人气最高,非沃尔沃莫属。同样是新车上市,沃尔沃请来“火星弟弟”来见证旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE的上市,说实话,那人气真的是高。


身处快速发展变化的时代,与时俱进是一个品牌长盛不衰的不二法门。作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌,沃尔沃汽车始终坚定地向着目标迈进。在本届广州车展,沃尔沃不仅将顺应年轻化潮流的纯电产品献给市场,还官宣了XC40的代言人——90后实力音乐人华晨宇,全面助推品牌年轻化。


值得一提的是,自9月26日开启盲订以来,XC40 RECHARGE便凭借创新的经营模式,引发了年轻消费群体的广泛关注与兴趣,迄今已收获2,558个订单。

在整车的设计上,沃尔沃XC40纯电版的外观设计与汽油版大体一致,也同为CMA架构打造。作为一款纯电动车型,新车的前格栅为封闭风格造型,饰条也更改为车身同色的装饰。配合富有家族特色的“雷神之锤”前大灯,整体看上去十分有科技感。动力部分,该车搭载前后双电机系统,综合功率为300kW,峰值扭矩达到了660牛米。在这样的动力加持下,该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。电池方面,新车配备的是78kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为400km。


此外,针对购车环节,XC40 RECHARGE开创性地采取了官方直售的模式进行销售,消费者只需通过四部曲:线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务,即可完成全部购车过程。车型价格透明为用户省去货比三家的烦恼,全程一对一的专属服务能更直接地了解和感知用户需求,线上数字化购车与线下直售服务网点的有机融合,则进一步优化了资源配置,充分完善并发挥了沃尔沃汽车的体系力优势,为消费者带来省心省力、贴心安心的购车体验。


全新奥迪A3L

在本次车展上,全新奥迪A3L正式首发,并且与全新奥迪A3 Sportback同步开启预售,两款车预售价21万-25万元。全新A3L为换代车型,采用了全新的设计语言,车内外焕然一新,其中新款车型相比现款车型轴距加长了50mm。


外观方面,全新奥迪A3采用全新的设计语言,正面相较现款更加战斗且富有设计感,全新造型的大灯采用类似“回旋镖”的设计,搭配上家族式蜂窝状中网更加立体好看,前包围两侧也做了蜂窝状进气口的装饰,运动效果营造的很好。来到侧面,全新奥迪A3依旧提供两厢版和三厢版可供选择,其中值得一提的是,那些对于空间有需求的可以选择奥迪A3 L,加长后的空间一定能够满足日常使用。尾部尾灯的设计更加紧凑,与奥迪Q3尾灯相似,后包围依旧采用与正面相呼应的蜂窝状装饰,可谓是将运动进行到底。


内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘,并且在仪表盘两侧还增加了空调出风口的设计,此外,三辐式多功能方向盘与电子换挡杆的搭配使得新车操控起来更加便利。此外,新车还配备了最新MMI信息娱乐系统,并且支持Apple Car Play和Android Auto等互联功能,让新车科技感十足。

动力方面,全新奥迪A3L将继续搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW、140kW,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

广汽丰田凌尚/一汽丰田傲澜

南北丰田在车展主场推出全新A+级紧凑级轿车并不多见,而在本届广州车展上,由丰田全球化TNGA架构平台下衍生出的日版Allion车型来到南北丰田,它的定位高于目前市场上所销售的卡罗拉以及雷凌,但是在凯美瑞之下,轴距为2750毫米。


新车前脸设计与雷凌/卡罗拉运动版十分相似,采用了新家族式设计语言。前灯的造型与雷凌/卡罗拉相似,发动机舱盖宽大具有一定的肌肉感。其中,大面积网状进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使前脸看上去极具冲击力。车身侧面,该车通过棱线与型面对于侧面造型进行勾勒,车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果,整体风格比较时尚。值得一提的说,凌尚/傲澜将轴距增加至2750mm,可以说后排腿部空间有望与本田凌派相当。



动力方面,作为基于TNGA架构下打造的全新家轿,凌尚/傲澜将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机,最大马力178匹,最大扭矩是210牛米。传动部分,匹配CVT变速箱。



总体来看,虽然凌尚和傲澜分别是雷凌和卡罗拉的“拉皮”版车型,但在外观做了许多差异化处理,看起来要更显档次感,动力系统也换装凯美瑞同款动力,可以打消小马拉大车的顾虑,更重要的是雷凌、卡罗拉换装独立悬挂后被诟病的空间问题新车通过增加50mm的轴距长度后得到改善。自从丰田采用TNGA架构后,在该平台诞生的新车无一例外获得大众消费者认可,而此次作为特供车的凌尚和傲澜如果能延续以往丰田全球车型的高标准的话,热卖只是时间问题。

哈弗初恋

作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV,哈弗初恋已经打破了传统车辆代步工具的定义,通过智能化、网联化的加持,以切实的感知去划分功能与用途。哈弗初恋已经不再只是一个简单的交通工具,而是变成了用户的贴心伴侣。


新车基于最新的柠檬平台打造,依旧采用了哈弗的家族式设计,网格状镀铬中网尺寸硕大,搭配造型夸张前卫的大灯样式,使其前脸显得格外张扬,看上去年轻时尚。与此同时,新车难得一见的运用了左右雾灯同大灯相连的设计手法,进一步提升了车辆的个性程度。车身侧面,新车的整体视觉效果看上去非常朴素,一条流畅硬朗的腰线贯穿车身,为其带来了不错的运动氛围。尾部方面,新车采用了L型尾灯设计,并新增动感小尾翼,符合当前审美潮流。另外,新车下方还新增了防擦护板以及镀铬饰条,进一步增添了层次感。



在豪华配置方面,年轻人的第一台车可以不是某灯厂,但一定要有64色氛围灯+娱乐系统,足够炫酷。哈弗初恋搭载的64色氛围灯和娱乐系统,支持三种点亮效果,绚烂灯光让气氛瞬间点燃,尽显Z世代年轻态度,随时随地857。


哈弗初恋还搭载了12.3英寸的液晶中控屏幕,不仅支持WIFI智能投屏,更能实现与8.6英寸全彩抬头显示、液晶仪表盘的三屏智慧联动,信息再多也不怕,三块屏幕一起为用户呈现各种需要的信息。



除此之外,哈弗初恋还开创性地搭载全场景L2级自动驾驶+360°全自动泊车,让年轻新手也能化身老司机,轻松应对各种复杂路况的挑战。尤其在停车不熟练的情况下,通过360°全自动泊车系统,哈弗初恋可以轻松规避障碍物,避免在倒车时因驾驶者看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰危险,解决“停车难”的问题。年轻人的第一台车可以不是沃某某,但一定要有全场景L2级自动驾驶和360°全自动泊车,足够安全。



结语

总的来说,本届车展可谓是亮点多多,从这一系列的新车发布来看,各大车企确实用“压箱底”的车型来回馈消费者的支持并且为来年做预热。至于接下来的表现,就让我们一起看看市场的反应吧!


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