电动方程式探索在第 4 代赛车上使用氢燃料电池，以解决补能难题

近日，Formula E(电动方程式)联合创始人亚历杭德罗·阿加格(Alejandro Agag)透露，Formula E第四代(Gen4)赛车可能会考虑使用氢燃料电池。这样，电动赛车的补能问题就会得到有效解决。赛车就可以拥有更大的马力、更长时间的冲刺。而现在，FE的速度和F3差不多，比F1差远了。

阿加格说：“氢燃料在Formula E赛车中的应用将获得FIA（国际汽联）的许可。”“使用氢的方法有两种，一种是燃烧氢，这是非常低效的，但有些人正在努力使它更高效。”

“另一种方法是使用氢燃料电池，通过电力驱动车辆。因此，一旦该技术达到了比赛的应用水平，我们肯定会考虑它。”

这可能会给Formula E赛车带来有趣的变化，因为补能是电动赛车最难克服的障碍之一，最开始一场比赛车手要在中途更换一次赛车，以解决电能不足的Bug，现在FE的电池足以支撑整场比赛，但更大的续航是提升速度的保障，氢燃料电池是一个很好的解决方案。这还有很长的路要走，Formula E刚刚从第二代更新到第三代，第一代从 2014 年到 2018 年持续了四个赛季，而第二代计划在 2018 年中期推出后于 2022 年中期逐步淘汰。如果按四年更新换代一次的频率，在 2026 年左右会发布第 4 代，当你考虑它时，这并不是那么遥远。