欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

Automobilista 2 V1.0.1.0、V1.0.1.1 更新内容

2020-07-26 12:42 作者:神楽坂紫喵  | 我要投稿


V1.0.1.0 更新列表:


内容

  • 增加霍肯海姆 2020 (GP, National & 2个短布局)

  • 增加霍肯海姆历史版本(1977, 1988, 2001)


UI & HUD

  • 修正了在某些分辨率下,游戏开启画面的Logo排列不正确的问题。

  • 在赛中信息页面增加了比赛节持续时间信息。

  • 在比赛结束后增加 '跳过回场圈' 选项。

  • 调整了定时/延时信息的文字颜色和背景不透明度。

  • 增加相对位置HUD单元的名称区域修复。

  • 冠军积分榜上只显示第一名的车手。

  • 增加 DLC内容的星标。

  • 修复单官方锦标赛自动加载的问题。

  • 修复暂停菜单上的”返回维修区”按钮标签。

  • 修正了卡丁车缩略图中大小不一致的问题。

  • 修复 Caterham Academy 的变速箱信息

  • 修复 Superkart      的名称错误

  • 稍微改善了展示厅的照明

  • 修正了Stock Cruze 2020 的缩略图

  • 修复排行榜上位置6显示位置5车辆的问题

  • 修复当试图通过steam覆盖邀请玩家来联机时出现的循环问题。

  • 增加文字字重。

  • 更新游戏开始画面内容logo

  • 为Montana 和 G55增加HUD颜色和HUD 组别Logo


物理
     

  • 引入最佳制动温度范围 (这增加了一个最佳的制动温度响应曲线,使他们的峰值力度稍微减少)

  • 修订了F-Retro, F-Reiza, F-V10, F-Ultimate, Caterham 的所有轮胎的负载阻尼、胎侧和胎面刚度。

  • 调整 F-Classic, F-Trainer, F-Retro & F3的胎面。

  • 调整 karts & superkarts 的车体刚度。

  • 减少卡车轮胎的胎体加热。

  • 增加粘滞式差速器的驼峰模式值(这将影响差速器内部的粘性锁定扭矩如何随流体温度变化而变化。当发生滑移并开始增加温度时,锁止扭矩会降低,之后在高温下,由于热膨胀占主导地位,如果锁定扭矩较高,差速器就几乎会锁死)

  • 移除空气限流器选项。

  • 降低G55 Supercup的前悬挂高度和默认设置,降低后轮刹车扭矩。

  • 修订后翼效率和气流分布G55, Stock V8 2020 (雪佛兰和丰田)

  • 进一步调整F-Retro的气动偏转和底板倾斜灵敏度。

  • 降低车轮接触系数 (希望能够改善过度碰撞的问题)

  • 略微增加了FFB的最大受力范围。

  • 修复 Push-to-Pass 按钮在计时赛模式下能用于Stock Car的问题。

  • 修复在v1.0.0.3版本中进行范围校正后,默认的预载错误的问题。

  • 为卡丁车增加防死火离合。

  • 更新卡丁车刹车的加热。

  • 调整 Copa Truck 最佳胎温工作窗口。

  • 减少superkart 的引擎惯性。

  • 调整了头部的物理结构(驾驶舱视图中的颠簸阻尼略微好转)

  • 小幅调整MRX和Sigma P1 FFB的最大力度。

  • 修正了F-V10、F-V12的默认翼片设置(两台车两端多加一挡)

  • 降低F-Reiza的防倾杆基线刚度。

  • Opalas: 减少制动加热,将默认的制动偏置略微前移。

  • F-Classic: 小幅调整FFB最大力度。

  • 增加了所有采用DRS设备的车辆的DRS效果


AI

  • 增加新的AI发车逻辑(AI赛车现在在寻找空位时更有创意,并能在第一圈内脱离单排队伍)。

  • 增加F-Ultimate, F-V10, F-V12车手的名称和驾驶性格。

  • 调整了AI蓝旗行为,以减少比赛中被追赶时的不稳定动作。

  • 微小的P1、P2赛车 AI 性能校准。

  • 略微降低了巴瑟斯特的AI抓地力。

  • 修改了老车的AI性能和油门应用(修复了一些不一致的地方,增加了后期发布前的修改)

  • 校准 AI 性能:Copa Fusca, Copa Uno, Copa Clasic, Karts, Caterhams, G55 Supercup

  • 增加 AI 使用 DRS的效果


音频

  • 将默认的轮胎滑移和表面音效减少到50%。


赛道

  • Brasilia: 修复帐篷后面的车辆在1号弯突然出现。

  • Cascais 在重播中的表现略有改善。

  • Guapore: 减少车库深度(防止AI在出维修区时撞车)


车辆

  • 修复在快速比赛中对同一组别的汽车进行排序时出现的错误(现在总是在同一分组值内让发车格随机化)。

  • 修复 Gol & Passat 与 Copa Classic FL & Hot Cars 发车格排序时出现的问题

  • 增加 Gol 的雨刮器动画和驾驶舱振动(所有车型)。

  • Сhevette: 雨刮器支点校正

  • 增加 Copa Truck 的雨刷动画和驾驶舱振动(后视镜/车窗网)。

  • 增加 Puma GTB, GTE,P052, Chevette 雨刮器和驾驶舱动画。

  • 增加 ARC Camaro和Passat(所有车型)的驾驶舱动画,雨刷器和挡风玻璃清洁动画。

  • 增加F-Classic G3M2的悬挂动画和驾驶舱振动。

  • 更新Vitor Genz KTF涂装。

  • 增加新的Ginetta G58涂装。

  • 修正了F309车底阴影

  • 修正了F-Classic G3M2的驾驶舱视角。

  • 暂时禁用F-reiza、F-V10、F-V12和F-Ultimate的部分悬挂动画。

  • F.Reiza: 修复涂装数量。

  • 更新 Formula V10 Gen2涂装: (2支新车队 - AsiaTech Factory Racing #24 #25 / Dominilab Racing #26 #27) + 更新/修订 #05 #06 #09 #10 #11 #12 #18 #19

 

Automobilista 2 v1.0.1.1补充更新:

更新列表:

  • 调整会话加载/保存屏幕上的行高亮,使活动列更加明显。

  • 启用键盘Tab键导航,用于设置保存/加载页面列。

  • 更新了游戏大厅内的"准备"图标

  • 修复在多人模式大厅内,专用服务器显示的图标不正确的问题。

  • 修复超宽屏上车辆类别对话框屏幕上的对齐问题。

  • 小规模的AI干地性能校准

  • 更新了轨道边界系统的逻辑,以帮助在躲避事故发生时避免惩罚。

  • 减少了接受赛道边界处罚所需的松开油门的次数和时间。

  • Interlagos Historic: 修复 AI在出口处撞击车库门柱;更新性能;设置AI最大参与者为31人。

  • Hockenheim: 对所有版本进行小规模的画面升级;增加屏幕龙门架/维修杆;更新渲染道路网格以匹配物理;从1977年版本中删除静态防撞栅栏;更新历史赛道和National布局的摄像机。

  • Camaro SS: 增加雨刷和挡风玻璃清洁动画。

  • Formula V10 Gen2 – 增加 Hitwin FR Team的两个涂装。

  • 调整 ARC Camaro, F-Retros, F-Vintages, Trucks, Opalas, SprintRace, Puma P052, Stock Cars, Super V8的车载镜头。

  • Fusca (所有车型): 调整驾驶舱POV。


Automobilista 2 V1.0.1.0、V1.0.1.1 更新内容的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律