歼-10战术机

歼-10战术机

制造商：盛都

                IEI

世代：第二代

角色：近距离战斗优化轻型战斗机

初始部署：1994年

高度：17.3m

发动机：ALS-31E

军备：82型战术突击枪

            -77型近距离战斗Halberd

            中国统一前线导弹容器

            “圆形巴克勒”补充装甲

出席：TSFiA

J-10（中文名称：殲撃10型, jiānjí-shí-xíng）是中国统一战线使用的国产第二代TSF，在中国军队中扮演着高机动轻型战斗机的角色。作为J-8的继任者，J-10已被证明是一种多功能机器，能够很好地适应中国军队的战术需要。

历史：

最初，当美利坚合众国将F-16战斗猎鹰和F-18大黄蜂推广为使用F-5自由战斗机及其相关变体的国家的可行继任者时，UFC采用了F-16，但发现其性能不足，因为它们的目标是夺回中国大陆和大陆。因此，当美国退出Lavi的开发时，UFC看到了一个向以色列提出联合开发计划的机会，目的是为未来TSF的独立开发建立必要的技能和知识。UFC因此向以色列人伸出了援助之手，帮助他们完成Lavi，同时，开发他们自己的下一代TSF，生产J-10。

J-10的改装大多是从Lavi上继承下来的，同样也是为了优化其近战作战性能。其中包括上部躯干前部和臀部装甲块上的反应装甲块，以防止侵入BETA级坦克。刀锋装甲装备在它的腿前部，从膝盖装甲块部分一直延伸到踝关节，它的手臂和脚都装备了小型超级碳刀片和钉子更好地利用其跳跃部队和肩上游标在近距离战斗中提供的高机动性和机动性。

UFC应用的一个独特改进是J-10使用了标志性的“圆形监视器”头部单元，提高了头部传感器在近距离和近战中的耐久性。结合上述修改，这使得J-10在所有记录的F-16变型中赢得了“最成功的机器”的称号。

部署

J-10首次进入部署是在1994年，与Lavi同年。[1]作为中华人民共和国的主要TSF之一，J-10作为UFC采用高低混合的一部分，在对抗贝塔的战斗中与更重、射程更长的J-11一起作为战略等式的“低”部分。

1995年3月19日，飞虎(飞虎) 该中队由李上尉率领，与中国大陆云南省湄公河附近的贝塔部队交战，以保卫UFC作战工程师的资产，这些资产的任务是在该地区安装地震传感器，作为监测贝塔部落移动的预警网络的一部分。