本田全新电动汽车工厂项目在广州启动，能否追上电动化步伐？
广汽本田近日宣布将投资约34.9亿元人民币在广州新建一所全新的电动汽车工厂，工厂位于广州开发区内，工厂占地面积有40万平方米，预计在2024年将投入生产，年产量可达12万辆电动汽车，“和谐、绿色、零碳”是新工厂的理念，并会投入多项新技术，打造全新智能化数字工厂。
广汽本田成立于1998年，由本田技研工业株式会社，本田技研工业（中国）投资有限公司及广州汽车集团股份公司三方控股，其中广汽集团控股50%，雇有员工约13,900名，目前年产能为77万辆。
经过了20多年的发展，在汽车市场也有了一席之地，早些年甚至还占有不小的市场份额，但随着近些年汽车市场行情的变化，国产汽车的崛起，进口汽车的影响力已经越来越小，市场份额也逐渐缩小，大多聚集在豪车领域，而合资车的各种优势也不再明显，夹在国产车和进口车中间也是进退两难的处境。
本田汽车在中国市场自然也遇到了这些尴尬，特别是电动时代的来临，国内的电动车品牌做的越来越大，越来越好，价格也非常亲民，而且很多是出自纯电平台，很有优势，相比日系车来说，普遍对电动汽车反应不是那么灵敏，早期的油改电车型在市场的反应也很一般，因没有合适的车型来适应市场，可以说日系车在国内市场热度下降非常明显。
如今的全新纯电汽车工厂是否能让本田汽车重新回到原有的市场热度呢？关键还是要看产品，本田目前推出的纯电e:N品牌于今年4月开始在东风本田上市，5月广汽本田也开始预售，从本田的纯电战略来看，到2027年将推出10款e:N品牌车型，也就是在5年之后才能有完整的产品系列。
而如今国内电动车市场已经趋于饱和，比亚迪，蔚来，奇瑞等品牌早已经走向海外，从微型车到豪华车，车型领域细分已经成为重点，一款车型通吃的年代已过去了，在未来的5年内如定位这10款车型的细分市场也是恐怕也是关键所在了。
