解决私车公用发票问题，除了注意证据链完整，也要选择中介平台

私车公用很普遍，不仅让员工的车在闲置期间得到了使用，并取得了相对应的收入回报，同时也方便了企业经营需要。

从业务实质来看，车子的维修费、加油费、过路过桥费是需要在公司报销的。费用发票可以抵扣增值税，汇算清缴时能够在所得税前扣除。但是因为车子不是公司的，在使用前后要把证据链做完整了。

第一步一定要签合同，也就是个人和企业之间签订车辆租赁合同。私车车主收到款项要到税务机关代开，过程有点复杂；

第二步假使你代开了发票，也要注意有的地区有特殊规定，开了发票的费用还是要并入到工资薪金缴纳个税的。如果给车子换一种身份，也就是把车子卖给公司，车子成为公司的资产了。各种费用的报销就顺理成章了。这样做的前提是私车的车主要同意才能操作。

还有一种流行的做法是把私车挂到租车平台上，公司再从平台上去租员工的私车，这样开票问题就解决了，合法合理合规。同时由平台给公司开13%或9%的发票，完成闭环经营。

站在私车车主角度看，平台也可以给车主代扣代缴个人所得税，如果这些平台设立在某些有税收优惠的省份地区，私车车主也省心省力。

从租赁和承租双方角度看，这种方法可以解决双方的问题，国家企业个人都满意，三全其美。类推此种做法，企业和个人的其他身外之物也可以这样来操作，达到业财税合规的目的。

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