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俄罗斯海军要放弃唯一的航母?这个决心好下吗?

2019-04-07 22:57 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



若评价当前全球名义上还在服役的航母中,谁的舰运谁最不顺,恐怕无第二艘船敢和俄罗斯的库兹涅佐夫海军上将号争雄。这艘6万多吨的大舰,还没正式服役,建造他的国家就没了。最后被当做兄弟分家的主要争夺对象,但多年没有整利索。好歹服役了,却连出远海的油钱都没有,十几年窝在北冰洋的冰冷海水中。这本来都不算事。谁知道操作轮机的师傅灌多了伏特加,居然给自己的8台锅炉中的一大半灌进了具备强烈腐蚀性的海水!哪怕给锅炉同样灌伏特加也比灌咸水强啊。此后这艘巨舰就不再需要什么无线电为舰载机导航,因为白天一炷浓烟,晚上烟筒还能冒火。卫星都看的见,何况目光敏锐的舰载机飞行员。好歹赶上了叙利亚战争准备小露一次脸,没想到成了环绕欧洲的现眼之旅。非但靠驳船补给被欧洲小伙伴们围观耻笑,还在仅仅一个月的行动中两次拉断了拦阻索,白白损失了2架极为宝贵的舰载机。

最终在拖轮的帮助下 好歹返回了北方的母港,却在停泊期间被发现有多名舰员甚至包括军官常年累月的像老鼠一样盗窃舰上的电子元件的贵重金属。最终凑足了一笔经费,切开甲板更换了8台燃油锅炉中的4台,没想到这次大修即将大功告成的时候。却突然出现了因为断电导致的全俄唯一的8万吨级PD50浮动干船坞沉没的重大事故,导致一部起重机完完整整的砸在了这艘老航母的后部主甲板上,恰恰在舰载机的关键着舰区。留下了一个几十平米的大洞,而且整个后甲板严重的变形,而且还可能导致了航母的前部大量舱室也灌入了海水。而事故到目前已经发生了小半年。至今后续维修连计划都没有!现在俄海军的看法是:如果国防部和工业部无法解决完成船体修理所需的浮动干船坞的问题,俄罗斯唯一的航空母舰库兹涅佐夫海军上将号可能会退役。其实在PD50事故发生之前,俄内部就一直有人质疑翻新库兹涅佐夫的效用和费用。


“上面承诺能够使用库兹涅佐夫完成相应的任务,我们需要批判性地检阅俄国航母打击群的使用概念。既然库兹涅佐夫不像是一个战斗平台而更像是一个训练平台,那么她的深度现代化改进就显然有些过度了。目前,俄罗斯没有技术和足够财政来修复这艘航母或建造新航母。”这些风凉话,已经逐步在俄内部发酵。因此目前俄罗斯海军这艘最大的海军水面舰艇,正在位于摩尔曼斯克科拉湾的第35修理厂厂墙附近,等待着关乎其命运的决定。

在瀚海狼山看来,俄方在这起重大事故发生后快半年的时间,既没有采取后续的补救措施,也没有公开追究任何责任人的直接责任,听之任之,到现在北极地区的春天已经来了,却在讨论让这艘命运坎坷的唯一航母直接退役,这本身就是很奇怪的。一旦这艘航退役,那么俄罗斯将成为五常中唯一一个没有航母的大国,这怎么是当今维护面子比天大的俄方高层能够容忍的?那么为何不再重新购买一艘新的大型浮船坞?去年下订单现在也该像刚到新奥尔良港就重创伯克的那艘青岛产的浮船坞一样到货北极了。退一步说,若没钱订货新浮船坞,找准盟友长耳朵的船厂临时租赁一艘总可以吧?问题是租都没租。这只能说明一个关键问题,这就是这艘老舰,恐怕内部都已经严重破坏到修都修不好的程度了。

那么今后的俄罗斯海军如何维护面子?把库舰卖掉?谁会买呢?现在某方海军连全新的翘头新船都逐步看不上,这种彻底的破烂是肯定不要的。三哥海军?也许过去可以,但是现在三哥在高价采购了越来越多的美式装备后,眼光同样早就不是从前了。不带电磁弹射器的东西也看不上。何况即使三哥最终会要,也得把现在的事故区外观修个差不多才行。最大的问题是现在的事故区都原封未动!这也符合事故发生后当时的判断。当时船厂有人说这坑砸的好,砸的妙,正好砸在准备换甲板钢板的位置。狼山当时就说。半年内能补上这个窟窿算俄国人赢。结果目前快半年过去了,这最大的窟窿还没填上呢。


让这艘基本报废的旧航母,既不退役,也不出售,就这样摆在船厂也不失为俄方仍然名义上还有一艘现役航母的最佳方案。但是这种拖延战术,到现在恐怕也不再灵光。其内部目前已经负面舆论4起了。目前看来,让俄方短时间内再对外采购一艘同样6万吨或更大的航母,或者自己造一艘所谓7到8万吨的新航母,5年内都是不现实的。说到底就两个字,没钱!因此最好的解决方案,还是和长耳朵合作,争取未来订购1到2艘075级别的大型两栖舰或变形后的中型航母,才是最好的出路。为了面子好看,可以在俄方船厂开展合作生产。若实在没钱,可以拿大黑鱼技术来等价交换啊。既然是准盟友,未来利益充分绑定才行。


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