芬兰L-39反坦克步枪，分明是一门小型火炮，考验射手的时候到了

按照国际大部分国家、地区的划分标准，20毫米口径是枪和炮的分界线，低于此数值的就是枪，达到以及超过此数值的就是炮。不过偶尔也有例外，二战前芬兰研制的反坦克武器L-39就达到了20毫米口径，但人们习惯上仍然将其称为反坦克枪。

芬兰的反坦克步枪起步较早，一战结束后就在毛瑟M1918反坦克步枪的基础上进行研制，但是到了30年代，随着坦克技术的发展，芬兰需要穿甲能力更强的反坦克枪，但军方认为13.2毫米口的武器拥有足够的穿甲能力，同时也能保证武器轻巧，射速可靠，设计单兵使用的20毫米反坦克武器将受制于尺寸，弹药无法获得足够高的初速度，然而设计师Aimo Lahti认为在保证武器便携性的同时，有办法提高武器的穿甲能力。

最后还是设计师妥协了，他同时设计了13.2毫米和20毫米两款反坦克枪，并在1939年进行了广泛的测试，实验证明20毫米反坦克枪具有更好的作战能力，之后该枪被命名为Lahti（拉赫蒂）L-39。

L-39既然口径达到20毫米，它的体格就难免显得笨拙，至少比起其他更小口径的反坦克枪更加笨拙，它重49.5千克，无法单人持抱，行军一般需要2人拖曳或者用一匹马拖曳，当然有汽车的话更好，为此枪支还专门设计了可供冬季拖曳使用的雪橇。

枪支采用导气式原理，半自动射击，导气活塞位于枪管下方，因为其后坐力弹簧强度很高，几乎无法像常规枪械一样拉栓上膛，所以设计师设计了一个简易的旋转曲柄，射手通过向前摇动把手再返回，就能实现上膛。

巨大的弹匣可以容纳10发子弹，弹匣插口位于枪支上方，弹匣上开有缝口，可以由弹药手观察剩余弹量，空弹壳会从枪身下方猛烈地弹出，枪管上安装了带孔的木质护套，以在紧急时刻让射击小组能直接持握枪管转移。

为了降低巨大的后坐力对射手的伤害，除了在枪托、握把等地方设置大量的护垫、橡胶缓冲垫等，枪口处还有一具扁平的五孔制退器，开枪的时候比较震撼，燃气外泄时颇有大炮的样子。然而就算如此，该枪射击时巨大的后坐力仍然是射手的一大考验，其理论最大射速达到了30发每分钟，实际上射手在每次开枪后都需要一点时间来缓和一下，完全无法以理论射速进行射击。

瞄具为机械式，在枪身的左侧，瞄准距离在200~1400米之间，这种设计意味着左撇子无法使用这把枪。

穿甲能力是L-39的重要指标，是衡量它是否能够服役的标准之一。相对于当时芬兰研制的13.2毫米弹药来说，L-39的穿甲能力确实更强，它在100米距离上能击穿20毫米钢装甲，在500米距离上击穿16毫米钢装甲，1000米距离上则为12毫米，且精度很高。

说L-39优秀其实不过是芬兰内部对比，在差不多同一个时代横向对比则明显差了不少，比它晚2年问世的PTRD-41采用14.5毫米口径，在500米距离上能够击穿25毫米钢装甲，发射钨芯穿甲弹时在100米距离上甚至能击穿40毫米钢装甲。

当然我们后世评价它的种种缺陷，这在当时的芬兰来说都不是问题，重点为它是当时芬兰最好的选择，也是经过前期实战检验的，证明对T-26这些轻型坦克有着很好的破坏力。

L-39反坦克枪重49.5千克，全枪长2.2米，其中枪管长1.3米，它在苏芬战争期间得到重视，之后加紧生产成为芬军反坦克小组的制式装备，因为其比较笨重，被士兵们称为“ Norsupyssy”（大象枪）。

在二战中，L-39随芬军一起参与东线战斗，但很快就因为坦克装甲的升级降低了作用，转而攻击一些轻型装甲车辆或者卡车、普通掩体等目标，还开发了一种全自动的防空型号，采用15发的弹匣供弹。

到二战结束时仍有少数L-39在服役，充当反器材武器使用了一段时间，有不少的L-39被打包出售到了北美民间，据说有超过1000支枪和20万发子弹被运抵北美，每支枪搭配8个弹匣和100发弹药，以及必要的维护工具，单套总价不超过100美元。