以下历史记录截止于2016赛季

车队的统治级表现

• 获得最多 F1 车队冠军：

法拉利在其历史上赢得了 14 次总冠军

• 单赛季一支球队的最多胜利；

梅赛德斯 AMG F1在 2014 年与刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格一起赢得了 19 场比赛中的 16 场（84%）

1988 年迈凯轮赢得了 16 场比赛中的 15 场（94%）。车手是艾尔顿·塞纳和阿兰·普罗斯特

• 车队在赛道上的最多胜利

法拉利在蒙扎赢得了 14 次意大利大奖赛

• 每个赛季最多杆位

梅赛德斯 AMG F1在 2014 年的 19 站中获得了 18 个

威廉姆斯 F1 (1992 & 1993) 和迈凯轮 (1988 & 1999) 在一个赛季中获得 15 个杆位

• 最多连续杆位

威廉姆斯 F1在 1992 和 1993 赛季连续获得 24 个杆位

车手的统治级表现

• 冠军和亚军之间的最大差距

杰基·斯图尔特 (Jackie Stewart) 于 1969 年赢得西班牙大奖赛，领先第二名的布鲁斯·迈凯轮 (Bruce McLaren) 两圈。

• 最快的大奖赛

1971 年，Peter Gethin 以 242.616 公里/小时的平均速度赢得了意大利大奖赛。

• F1 史上最快圈速（最新记录，不是最快圈速榜首）

哥伦比亚人胡安·巴勃罗·蒙托亚在 2004 年在蒙扎用他的威廉姆斯FW27 创造了 262.242 公里/小时的平均速度。

• 职业生涯中获胜次数最多的车手

迈克尔舒马赫在他的一级方程式赛车生涯中一共赢得了 91 场比赛胜利。

• 一个赛季的最高分

  路易斯·汉密尔顿在 2014 赛季得到 384 分

  
  

• 单赛季最快圈速次数最多

1. 迈克尔·舒马赫在 2004 年驾驶法拉利 F248 创造了 10 圈最快圈速（在 18 场比赛中）

2. 基米·莱科宁在 2008 年驾驶法拉利 F2008创造了 10 圈最快圈速（在 18 场比赛中）
3. 基米·莱科宁创造了 10 圈最快圈速2005 年驾驶迈凯轮 MP4-20（19 场比赛）

• 一个赛季最多杆位

1. 塞巴斯蒂安·维特尔在 2011 年 15 次获得杆位（在 19 场比赛中）

2. 奈杰尔·曼塞尔在 1992 年获得 14 个杆位（在 16 场比赛中）

• 单赛季车手连续获得杆位次数最多

阿兰·普罗斯特在 1993 年获得了 7 个杆位（南非大奖赛 - 加拿大大奖赛）

刘易斯·汉密尔顿在 2015 年获得了 7 个杆位（摩纳哥大奖赛 - 意大利大奖赛）

• 职业生涯中杆位次数最多的车手

1. 迈克尔·舒马赫在 1991 年至 2006 年间的 249 场 GP 比赛中获得 68 个杆位。成功率为 27.3%

2. 艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 在 1984 年至 1994 年间的 161 场 GP 比赛中共获得 65 个杆位，因此他在 40.37% 的比赛中获得杆位.

• 单赛季获胜次数

迈克尔·舒马赫在 2004 年的 18 场 GP 中赢得了 13 场， 72% 的赛季场次。

另一方面，阿尔贝托·阿斯卡里 (Alberto Ascari) 在 1952 年赢得了 7 场大奖赛中的 6 场，86%的赛季场次。

• 连续分站冠军次数最多

阿尔贝托·阿斯卡里 (Alberto Ascari) 在 1952 年的最后 6 场比赛和 1953 年的前 3 场比赛中均获胜。他在这两年都获得了冠军。

• 世界冠军数量

迈克尔·舒马赫曾 7 次赢得 F1 车手冠军：1994-1995、2000-2004。

• 最多连续获得车手冠军

1、迈克尔舒马赫从2000年开始到2004年连续5次夺冠，这些都是在法拉利上夺冠的。

2. 塞巴斯蒂安·维特尔在 2010 年至 2013 年间连续 4 次成为世界冠军，均代表红牛。

重申：以上历史记录截止于2016赛季