塞佛：在街头寻觅猎物与老友的最佳主演

你一定很久没回洛圣都了，看见这些满街炸缸的改装跑车与直线肌肉战士横冲直撞在大洋高速公路之上，瞬间对这座城市感到陌生。但生活不会因为你的时代断层与自怨自艾而同情甚至是拉你一把，融入他们的最好办法就是加入位于南圣安地列斯的地下车聚。什么？你就直接开一部过时又显得非常傻帽的超跑入驻？不得不说，你的确拥有加入车聚的资质：过度自负的判断。但这车的确不适合这里，如果你问我推荐什么车那我一定会选绝品旗下的全新跑车：塞佛。不仅仅是看上去那么简单，甚至还有你看不到的精密与过人之处。

我说真的，这些巴伐利亚人终于用他们一辈子只会做啤酒和老式蒸汽发动机的脑子想清楚了一件事情：车并不是越安全越好。至少在南圣安地列斯的街头竞赛和追逐循环里是如此，不仅仅是通过车手个人的走线技术与对手的操作失误来裁定胜负，更甚至需要车辆性能上的好坏才能一锤定音荣登榜首。于是塞佛就抱着这样一种稳定与妥协的心态在200mph测试中吓死30位测试员的骇人传闻而名声大噪，在拥有绝品精心打造的v6双缸发动机面前，纸尿裤不得不成为车手必备的物品，同时得益于它那非常低趴的姿态改法变相获取性能直驱终点，安全性？你开玩笑呢！这台车安装防滚架的人是胆子多么的小，真正的勇士需要的就是这种嘶吼派怒兽，不安定，不享受，只需要榨干一切冲刺至生理上的暴怒时刻。别呕吐，要习惯男子汉的节奏。不然被警察抓住的时候一脸败相可不符合你的反抗精神呢。

“试车场上的所有数据都是放屁”。很喜欢这样的一句至理名言；诚然，数据或许会造假，但你若看到这台性能猛兽在街头违章和登上维泽尔新闻台头条时一边喷烟而驾驶员一边对警察竖起中指时的挑衅性场面时你就知道，这车可不是随便造出来的绣花壳子，正所谓心脏好能量才能强大。在街头竞赛中的塞佛好不威风，用平均每一圈拉掉对手30s以上的时差和追逐系列赛里让警务系统焦头烂额的公车报废单来证明它并非是等闲之辈。在另一边，当它参加车友会时，很多的车主如若没与之抗衡的车辆基本上都会避之不及，更加恐怖的是，抛开所有试车数据来看。塞佛也能适应日常生活中的代步与出行，甚至在你的精心改造之下，他能在高速公路上给身后的落跑鬼们留下独特的麦芽味尾气来吸上那么一口，富有生活气息，凸显出内置的蔑视之意。

说完了他的街头风貌，我们再观看一下购买他的人群画像：20-30岁，一事无成/小有成就，喜爱z世代玩偶，以及热爱泡泡糖公主，更重要的是喜欢引擎的炸声和汽车文化的氛围。这只是冰山一角。在另外一边，我们也能看见白领中年驾驶着它游山玩水。甚至是去到高山流水之处与家庭欢度快乐时光，话说回来，车固然有不同种改法，但只要喜欢车文化，呵护车甚至会玩车，人人皆可进入车友这个领域；说完了这些那我们不得不把副驾驶的体验给一并带出了。在绝品找到的30位测试员里，15位对塞佛的速度冲击感用“火箭一般的速度”、“过山车落地时候的最后冲刺”、“超越光年的速度”等形容词组成的句段来凸显塞佛给人带来的前所未有之体验。所以，如果您坐在了塞佛的副驾驶，一定要记得录一段像粘贴至tw@上刷爆全网。车速快到没网络？那我只能说洛圣都的基建需要增强了。

地下车聚的人流络绎不绝，同好也是层出不穷。而尾气直冲云霄，想在这片地下领地中占有一席之地靠的不是腰缠万贯的土豪金名号，而是一颗热爱汽车文化的赤忱之心，你可以不懂车，但不能亵渎甚至侮辱汽车文化，用超跑万用论与改装车乐色论打击他们最好方式就是买来一台塞佛，和你在车友会结识的同好用精湛技艺与无缝配合戏耍这些富豪以及警务系统于股掌之间？希望您下单的速度和您遐想自己过弯漂移时的姿态一样，狂野而充满自负。千万别说后悔，姑娘们可不喜欢胆小鬼说丧气话呢。