【战争雷霆载具资料】J21A-1战斗机
概述↓
类型：单翼单发活塞战斗机
权重：4.3
原产国：瑞典
品牌：萨博
设计师：弗里德·万斯特伦
原型首飞时间：1943年7月30日
所属系列：SAAB 21
同系列产量：298架（本型号生产54架）
尺寸与重量↓
机长：10.45米
翼展：11.60米
机高：3.97米
机翼面积：22.20平方米
空重：3 570千克
外挂量：无外挂能力
最大实用重量：3 952千克
理论翼载荷：160.81~178.02千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：德国
引擎品牌：戴姆勒·奔驰
引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机
引擎型号：DB605B
增压配置：无增压系统
引擎自重：720千克
怠速功率：1马力
海平面静功率：1283马力（324.65~359.38马力/吨）
海平面加力功率：1445马力（365.64~404.76马力/吨）
两千米静功率：1362马力（344.64~381.51马力/吨）
五千米静功率：1296马力（327.94~363.03马力/吨）
八千米静功率：1043马力（263.92~292.16马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：491千米/小时
最大速度：640千米/小时（4300米）
气动临界：0.76马赫
爬升能力↓
实用升限：10800米
2000-爬升率：11.73米/秒
2000~5000爬升率：10.60米/秒
5000~8000爬升率：8.02米/秒
格斗性能↓
回转时间：21.7秒
低空转弯半径：275米
低空垂直机动直径：487米
稳盘过载：2.6G
最大过载：11.3/-5.2G
失速临界速度：160千米/小时
理论最大滚转率：114±16度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：310米
着陆滑跑距离：240米
起落架损坏速度：325千米/小时
最小起飞速度：155千米/小时
起落架布局：前三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：6.15米
停放仰角：-3.2度
续航力↓
油箱分布：飞行员座椅后1具
内油量：115~382千克
最大静油耗：5.08千克/分钟
通算续航时间：22分34秒~75分14秒
理论航程：1227千米
作战半径：245千米
结构强度↓
解体临界速度：683千米/小时
副翼锁舵临界：450千米/小时
升降舵锁舵临界：420千米/小时
转向舵锁舵临界：390千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：445-425-325千米/小时
武器配置↓
一级武器组：1门20毫米M/41A型机炮（机头140发），单管射速630发/分钟，最大穿深25毫米
二级武器组：2挺13.2毫米M/39A型机枪（机头700发），单管射速1080发/分钟，最大穿深21毫米
三级武器组：2挺13.2毫米M/39A型机枪（机翼650发），单管射速1080发/分钟，最大穿深21毫米
前方投射量：4.780千克/秒
总投射量：4.780千克/秒
防护措施↓
油箱配备自封内衬及手动灭火系统，飞行员座椅靠背内衬10毫米钢板，前风挡配备60毫米防弹玻璃，动力舱与驾驶舱间配备10毫米钢板
评价↓
该型飞机结构特殊，发动机置于机身后部，且采用推进式三体单发单座布局，外段机翼为后掠翼，内段机翼为平直翼，一对垂尾尺寸相对极小，其间由平尾连接，座舱罩设计较为落后，结构较为笨重，同时强度不足，以同时期标准来看总体设计水平不高。他的飞行性能整体平庸，生存能力也并不十分理想，唯一的长处为火力猛烈。（查看J21A-2战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13717724）（查看A21A-3战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv14832910）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
