装甲纷争车辆介绍-M551谢里登

大家好，欢迎阅读我和伊万合作的这篇文章，首先让我们把科普环节交给伊万（感谢他撰写了科普部分）

科普：前世今生

1959年美国国防部启动了一项计划，准备研发一款用于侦察和辅助的空降战车，该车将替代M41“斗牛犬”和M56“蝎”式坦克歼击车成为侦察和空降部队的新装备。

该型战车被限制在10吨以内，并具备摧毁敌军中型坦克（T-34-85，T-44，T-54/55）的能力，并且可以被空投用作空降兵的作战装备，还必须具备涉水能力以及防护大规模杀伤性武器（核武器）的能力。

时间来到1959年秋，已经有12家公司提交了坦克方案但最终只入围了两家公司的方案——阿利斯·查默斯公司和凯迪拉克公司（通用汽车公司）。前者提供三座战车（车长兼职炮手），后者提供四座。凯迪拉克项目似乎功能更强大，但显然超过了重量限制。这两个项目的主要武器都配备有152毫米发射器，能够发射反坦克制导导弹。

1960年，两家公司都提交了各自的草图（这时项目的限制吨位已提升至15吨）但是最终凯迪拉克公司的方案胜出。

但有趣的是，该车的武器系统甚至比该车本身更早开发，这门炮也就是后来的M81型152mm两用坦克炮（可发射导弹和普通炮弹）但是与后来的KPZ-70/MBT-70项目一样，改项目仍然存在保守派，他们主张装备90mm坦克炮甚至是76mm小水管....... 但还是对152这充满魅力的口径冲击力不大（即使后来证明他们的主张是对的）

1962年，谢里登的炮塔正式安装在M41底盘上进行测试，这辆实验性车辆很多人都认为其称之为T49，可没有任何说法承认这辆车叫做T49（wot里的T49完全体是这个造型）可实际上真正的T49只是搭载全新炮塔以及90mm坦克炮的升级版M41（而并非这个车）

第一辆样车——XM-551

真正意义上的谢里登在1962年6月制成，该车名为——XM-551，在wot与wotb中的谢里登就是该车（而非之后的正式量产型）可见，该车前部安装了一层像盖子似的装甲（间隙装甲）车体四周也均为间隙装甲（但正式量产型取消了这一装备）

（上图为不同时间制造的样车）

可见上方图片的第二张已经和正式版相差无几了，该型试验车已经去掉了车体前面的“盖子”也少了周围的间隙装甲，减少了车体的被弹面面积

1967年，第一批谢里登交付侦察部队使用，1970年11月2日停产。总共生产了1662辆

谢里登武器方面

配备一门M81型两用坦克炮

一门7.62mm机枪

一门12.7mm机枪

动力方面

配备一台通用公司的6V-53T2冲程水冷涡轮增压柴油机

功率/转速：221千瓦/2800转·分钟

传动装置为TG-250型

类型：液力机械传动

前进档/倒档数：4/2

侧减速器传动比：2.22:1

（仍然采用扭力杆悬挂）

不过谢里登还存在一些有趣的型号

参战史：

谢里登参加过越南战争，可战绩不如何，大部分战车被摧毁，后来谢里登被派往西德驻军随时准备抵抗苏军的钢铁洪流，海湾战争时，谢里登也进行了战斗

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接下来是游戏内谢里登的介绍

谢里登，作为装纷少有的小车扛大炮，她既具备了轻坦的机动和非同凡响的单发伤害，是一辆非常有特色的小车，在游戏中的表现非常优秀，而我将为你们讲解为什么谢里登是个具有特色的好车

“优秀的机动能力”：谢里登拥有65的极速，能把多数坦克甩在后头，并且在复杂地形的灵活性很高，这保证了她能打完一炮迅速转移到另一个安全的位置

“适合偷袭的ATGM”：谢里登的炮射导弹使她在同级车中更为奇特，同时导弹也避免了一般炮弹打不中、打不准的问题，因为她的导弹指哪打哪。

（上图为准备发射ATGM的谢里登）

即使是这种有一定坡度的地方，谢里登的ATGM也能大展身手，因为她的炮拥有10度俯角，并且有时候在斜坡上对准敌方坦克发射炮射导弹，也会命中敌方目标

“MOD服穿深之王”：谢里登的HEAT拥有整个mod服最高的穿深——400mm，这使得她打硬车更为轻松（注意炮弹初速偏慢），并且她的HE也有140mm的穿深（貌似仅次于183的HESE）

总结：多游走，多偷袭黑炮，注意保护好自己（小心大管子，小心183）只要能做到这几点，谢里登将会让你用起来更加得心应手

（本篇end） 

（感谢伊万.格诺维奇提供的科普部分，没有他就没有这篇文章的科普部分！）