4秒钟，从时速300到纹丝不动，同样是刹车，F1凭什么刹的如此利落

盘式刹车

F1的卡钳更往下，

这样重心变得更低

卡钳位于3点或5点的方向，是为了让液压系统里的空气被挤出去

能承受刹车时产生的超过1000度的高温

竞争状态下

前后轮负重45：55

刹车情况下55：:45

F1允许车手调节前后刹车比例