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【干货】火箭运费只要打车价?60块能上天?马斯克的spacex变革商业航天...

2022-02-20 00:04 作者:元气少女SX-Lucky  | 我要投稿

笔记来啦!耗时四十分钟+ 希望能对大家理解为什么“SpaceX太空运费这么低”有所帮助~


事件:NASA原本50000美元/kg + 的太空运费,被SpaceX(估值一千亿 仅次于字节跳动和蚂蚁金服的全球第三大独角兽)打到了10美元的【白菜价/打的价】

师夷技长以制夷,放下对星链的争议,纯粹的分析分析火箭的商业模式~

-目录 摘要-

第一章火箭前传

01:35 SpaceX 设立

02:41 可回收火箭怎么早没做出来?

03:06 航天飞机的问题所在

05:10 SpaceX创业前6年的三要素 - 资本/NASA/自研技术

第二章 江湖往事-活着

06:37 前三次发射- 从失败中改进回收技术

07:35 两个关键人物 - 拯救spacex

第三章 火箭界的小米

11:09 SpaceX低运费的三要素- 降低造价

13:49 三要素 - 火箭回收的经济账

14:48 - 三要素- 运载量大幅提高

16:39 全球商业航天,创业公司版图

小结 15:55

火箭🚀


00:59


原来是次抛(只能用一次),SpaceX把太空运输变成了“出租”


第一章火箭前传-SpaceX 设立


01:52


这句话可以安给马斯克⬇️

2001年马斯克(右)创业两次并且实现了财富自由,他计划把钱都划掉放到Plan《火星殖民计划》,拉着格林芬教授奔赴俄罗斯购🚀,但因为贵没买成。

决定自己去生产然后实现殖民火星的目的!成立了SpaceX,目标:省!做可以回收的🚀

火箭🚀大部分成本在发动机-集中于火箭的下部

第一种的成本比次抛还高

竖着回来的火箭(右):

学名-液体垂直回收火箭技术路径

不看好-风险极高 回报低

航空飞机退出历史舞台⬇️

竖着的还是有先例的 但没有投入使用

SpaceX创业前6年的三要素-资本/NASA/自研技术


05:36


资本:前六年有2亿美元(投资+自己的)

目标:搞研发-自研发动机

(NASA的技术 为X-34设计的Fastrac贼拉快小卡车

Space X 2002-2008 六年时间烧光两亿美元炸机三次



第二章 江湖往事-活着


06:54


内部:失败有意义,觉得接近正确答案了!

外部:看笑话

2006改发动机

2007改飞控

2008接近成功


“没钱”了--马斯克的仇人支持了“第四次发射”


07:59


《The PayPal Mafia》:仇人是马斯克前Paypal的合伙人,现在的著名投资人

而后第四次发射成功-资金耗完

教授支助-NASA需要找外包商

🚀的造价一路走低

对比

SPACE X省在:火箭造价低 火箭可回收 拉高运载量



第三章 火箭界的小米


11:32


1.火箭造价低-选材

发动机

火箭外壳

工程师好招-人才供给量大

生产相对容易-不需要很多特制的东西(选用通用的,注重性价比)

专业信息可以看看参考资料

2.火箭回收和再利用的速度快


14:06


星舰 可以一天发射三次

3.保险省钱了


14:23



14:19
视频源不见了,标记失效


首次发射的火箭 保费占15%,六次以上7.5%,最低1.25%➡️SpaceX发射成功率≈95%


4.运输量大-改进燃料设计


14:59



15:00
视频源不见了,标记失效


一般⬆️ SpaceX⬇️ 腾地(一般10-20 这有27)

参考(简介)

失败:三次发射是失败原因

https://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_1

回收技术:程亦之 - 火箭复用的颠覆式创新,SpaceX如何做到的?

http://zhishifenzi.com/news/astronomy/12082.html

成本1:成本对比

https://www.**********/r/SpaceXLounge/comments/a57tns/sls_development_costs_vs_falcon_9_launch_prices/

成本2: 猎鹰重型成本分析

http://www.cmse.gov.cn/dmt/cbw/zrhtndbg/202004/W020200427618779201592.pdf

成本3:载人航天成本对比

https://www.cnbc.com/2019/11/19/nasa-cost-to-fly-astronauts-with-spacex-boeing-and-russian-soyuz.html



关键人物:格里芬

https://wikichi.icu/wiki/Michael_D._Griffin

关键人物:cto tom mueller

https://www.cnbc.com/2019/01/25/tom-mueller-spacex-cto-who-makes-elon-musks-rockets-fly.html


美国航天飞机:nasa航天飞机计划

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E5%A4%A9%E9%A3%9E%E6%9C%BA

苏联航天飞机:暴风雪航天飞机计划

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9A%B4%E9%A2%A8%E9%9B%AA%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E6%A2%AD%E8%A8%88%E7%95%AB


关键器材:nasa三角快帆:

https://tech.qq.com/a/20130820/003754.htm

关键项目:轨道科学x34

https://en.wikipedia.org/wiki/Orbital_Sciences_X-34



芯片1:为什么不用航天级芯片,用工业级芯片就搞定

https://www.eet-china.com/mp/a18409.html

芯片2:为什么工业级芯片,也能替代航天级

https://picture.iczhiku.com/weixin/message1591523798970.html

不锈钢:为什么要用不锈钢- 马斯克访谈

https://www.kuangyeyuan.com/article/446

发动机:如何正确地“黑”SpaceX(一):从梅林引擎开始

https://www.guancha.cn/ZhaYouYin/2017_12_15_439222_1.shtml

发动机2 :SpaceX的神话始于NASA?SpaceX核心技能—发动机

https://www.163.com/dy/article/FTNOPTP70521PKCI.html

发动机3: 跆拳道大灰狼 - [深度]从闭门羹到猛禽—SpaceX坎坷的发动机之路(中)

https://freewechat.com/a/MzA3MTg4Mjg1Mw==/2658776617/1

发动机4 :为什么要做液体甲烷发动机

https://www.zhihu.com/question/296461349

发动机5:为什么用甲烷发动机

https://www.163.com/dy/article/GAOBSBEB0532E7LA.html

发动机6: Fastrac (rocket engine)

https://en.wikipedia.org/wiki/Fastrac_(rocket_engine)#History

觉得笔记还不错的话,记得收藏点赞!下期再见!

往期可以见我的专栏笔记,在我的个人主页搜视频标题就有!

纠错:NASA不是国企,是事业单位,不拥有航天载具和载具技术,所以SpaceX并没有用NASA的技术。

SpaceX的发展基础是美国的航天产业环境。

以前火箭贵的核心原因是载荷贵,单个锁眼卫星造价50亿刀,加上备份星就是百万亿刀,可以发现此时发射报价是4000万刀还是4亿刀区别不大,反而是军方要求你保成功率,不要炸载荷。





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