民国海军舰艇介绍-逸仙号
逸仙号是全面抗战爆发前，中国完全自主设计建造的最大最强的战舰，在抗战前的民国海军序列中仅次于两艘宁海级。该舰虽名为巡洋舰，但实际划分应为航海炮舰。
该舰于1930年4月10日在上海江南造船厂开工，1931年下水，并于当年底服役。由于使用效果较好，其本来还有一款放大版的改进型设计，但因抗战中上海沦陷，江南造船厂落入敌手，已完成一半的建造计划无果而终。
舰员：182人
排水量：1560t
舰艇尺寸：82m×10m×3.8m
武备：1门152mm单装炮；1门140mm单装炮；4门75mm高射炮；1门47mm速射炮
动力：3座燃煤锅炉，两台往复式蒸汽机；主机输出功率：4000马力；双轴
最大航速：19节
1933年8月5日，逸仙号收到巡视北方海域的命令而开往了渤海区域。当年年末十九路军在福建起义，该舰又被紧急调往前线镇压。
抗战爆发前，逸仙号与宁海、平海同属于中华民国海军第一舰队。全面抗战爆发后的次月，逸仙号同样目睹了一众老前辈的悲壮离去。之后该舰随第一舰队在江阴沉船线后布防，多次与日军飞机交火。
1937年9月23日，在宁海、平海相继战沉后，接替前者成为第一舰队司令陈季良的旗舰。两日后，逸仙遭到日机集中攻击，中部中弹主轴损毁，舰体大量进水，期间其击落了两架日机，自身舰员阵亡14人（包括海军部次长陈季良中将），8人负伤，最终沉没于鱼目洲岸边。
江阴海战结束后，同两艘宁海级一样，逸仙号也被日军打捞出水修复，同时按日海军标准改造，增设船尾甲板楼、声呐、雷达装备后重新使用，于1939年7月29日被更名为阿多田号作为日军海军潜艇学校的训练舰。由于体型较小且武备较弱，该舰没有被派去前线，幸运的迎来了二战结束，并重新回到祖国的怀抱。
1946年8月9日该舰驶离了日本吴基地，半月后到达上海，回归中华民国海军序列并恢复舰名，进入海防第二舰队服役。
解放战争时，逸仙号于1948年参加了辽沈战役的葫芦岛之战。1949年渡江战役期间，该舰受到人民解放军的猛烈炮火打击，时任舰长宋长治命令先挂白旗诈降，随后利用夜色掩护逃脱到了上海，之后随国民党转进台湾，同时进行现代化改造，换装了两门美制127mm高平两用炮。
1953年5月24日14时，逸仙号和1艘马达炮艇从大陈出动，经南、北泽海域向猫头洋航行，企图掳掠大陆渔民。之后与护渔的新中国人民海军第六舰队开封舰（原英制1020吨级巡逻舰Clover号，装备两门100mm主炮）堵了个正着，并展开了激烈炮战。由于人民海军是初次作战，逸仙号的舰长也是脚底抹油跑得快，这次海战是海峡两岸的第一次水面舰艇交锋，双方均未有损失。
逸仙号最终于1958年退出现役，次年被售出拆解。
