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鞍铁钢轨内燃仿形打磨机

2022-12-05 08:40 作者:辽宁工务鞍铁铁路  | 我要投稿

“滋滋、滋滋……”漆黑的夜晚,幽暗的隧道,两条吐着火舌、溅着钢花的“火龙”,沿着板直的钢轨缓慢前行铁路工人正在利用辽宁工务的仿形内燃钢轨打磨机进行钢轨“病害”修理作业。

  

冬夜里他们踏着火花为钢轨“美容”

  仿形内燃钢轨打磨机适用于43-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的工具。

  性能及参数:

  1.内燃机:美国科勒发动机,功率:6.5马力

  2.砂轮尺寸:150×75×55(mm)、

  3.整机质量:50kg

  4.外形尺寸:1000×500×730(mm)

  5.转速:3600r/min

  6.丝杆纵向行程:0-250mm,导杆横向行程:±350mm,旋转角度:±33°

  7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨

  操作方法:

  1. 将仿形内燃钢轨打磨机放在钢轨上,通过两滚轮移动,导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。

  2. 顺时针转动手轮时,杯型砂轮下移。

  3. 获得良好的打磨质量,须按两步进行:

  a. 粗打磨:仿形内燃钢轨打磨机沿钢轨移动,逐步放下砂轮,打磨至离轨面1mm,打磨应从轨面开始,再打侧面。打磨钢轨另一侧时,调转打磨机。

  b. 精打磨:在粗磨的基础上打磨机重新就位,准备打磨轨面。当基准滚轮就位后,放下砂轮,使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后打磨侧面,打磨范围应达到焊缝两侧各100mm,为补偿砂轮磨损,应稍稍放下砂轮。

  4. 仿形内燃钢轨打磨机打磨完成后,逆时针旋转手轮,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨。

  5. 导向轮的调整:打磨机两侧各有一套导向轮,用于打磨砂轮的导向。打磨机打侧面时,支撑导向轮的相对位置可根据与地面的距离(或钢轨的型号)来调整二导向轮的间隙,调整导向轮时将四个螺栓扭松后,相对的移动(转动)支架即可调整间隙。

  6. 仿形内燃钢轨打磨机主轴的滚动轴承组合,滚轮、导向轮的滚动轴承组合,要定期注入和更换润滑脂,进给运动的螺旋副及其支撑要定期的注入润滑脂。

  辽宁工务的仿形钢轨打磨机是铁路工人的好帮手,经打磨后的钢轨笔直锃亮,像一个“老妪”舒展开了满脸的皱纹,焕发出青春


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