第50届纽博格林24小时前哨战 |纽博格林24小时预选赛SP9组别前瞻
第50届纽博格林24小时耐力赛即将于本月底打响,而在本周末,N24预选赛将以一种全新的比赛形式为参赛者提供充裕的赛道时间,帮助参赛者更好备战月底的24小时比赛。

比赛形式的调整
与往年预选赛相比,今年的N24预选赛将不再是一场6小时的耐力赛,而是分为了两场3小时的比赛。第一场比赛将于当地时间晚上6:30开始,并会在黑夜中结束。

周六与周日两天的比赛,将分别会有超过2小时的常规排位赛以及超级杆位赛,周六第一回合三小时比赛的超级杆位争夺将聚焦Top 30的车组,而周日的杆位争夺则开放给所有参赛者开放,这意味着一些低组别的新人可以有两圈的机会在不堵车的情况下飞驰纽博格林24小时布局的赛道。

周六比赛前,纽博格林另一项热门赛事Rundstrecken-Challenge-Nürburgring (RCN)将填充整个周末的赛事时间,RCN将在周六进行两轮测试。

赛道

与此前两轮NLS的赛道布局相比,这一场纽博格林赛道布局也将完全参照N24的比赛布局,GP赛道部分除了省去Mercedes-Arena区域外,其他路段保持完整。赛道长度为25.378公里。
参赛名单
共计91台车参与了本届预选赛,与往年一样,参赛人数明显少于NLS系列赛。最高组别SP9组别(FIA-GT3)与SP-X组别共计有33台车参赛。

SP9组别方面,NLS 1的夺冠车组Manthey Racing 911车组由于WEC比利时斯帕站的赛程冲突而缺席本场预选赛,不过由于已经参加了前两轮的NLS纽博格林耐力系列赛,因此不会影响Manthey月底的纽博格林24小时参赛计划。

KCMG、Falken、Dinamic与Toksport-WRT将在预选赛中扛起保时捷阵营大旗。奥迪方面,Phoenix和Car Collection将各派出三台车,同时还包括了其他客户车队也会派车出战。AMG也会派出包括GetSpeed与HRT在内的七台AMG GT3参赛;BMW方面ROWE Racing、Schubert、Walkenhorst Motorsport及Team RMG运营的BMW Junior Team也会参与这场预选赛。



除了德国品牌外,SP9组别还会有Konrad的兰博基尼 Huracan GT3、TF Sport的阿斯顿·马丁Vantage GT3、octane126的法拉利488 GT3都会参与其中,而Glickenhaus的SCG004C和TRUE车队的两台KTM X-BOW GT2也会再次参与SP-X(未经认证的车辆)组别的竞逐。




天气

周五将会是大晴天,只会有几朵云,气温方面将会达到17摄氏度。
而从周五晚上到周六,将会出现多云的情况,早晨开始可能会有阵雨。但预计雨水不会影响比赛,最高气温为13摄氏度。
周日的天气情况再度转好,下午将会有更多阳光。此外,最高温度为15摄氏度。整个周末,北方的阵风最大为40公里/小时。
N24预选赛——数据统计
本届预选赛将是自2014年以来的第七届预选赛(20年因疫情未举办,尽管没有主赛ADAC 纽博格林24小时耐力赛那般悠久的历史。但这里也值得看看过往几届的数据——数据表明BMW以3胜成为了N24预选赛中最成功的品牌,Manthey在2021年纽博格林24小时主赛的胜利帮助保时捷在纽博格林24小时中赢得了第13胜,但保时捷仅仅在预选赛中取得了一场胜利。
当然,所有N24预选赛的统计数据意义有限,因为所有的车队都只是利用这一场比赛为本年度ADAC纽博格林24小时耐力赛进行备战。不过对于车迷以及媒体工作者而言,这些数据或许会对本周观赛有所帮助。
统计数据:2014-21年预选赛的杆位

统计数据:N24预选赛和N24主赛的杆位与获胜者比较

统计数据:N24预选赛——杆位车手的夺杆次数

统计数据:N24预选赛品牌获胜次数

统计数据:N24预选赛历届获胜车队

周五排位赛小节
BMW称雄周五的第一回合排位赛,在两圈的Top 30 超级杆位赛的竞逐中,依靠良好天气与最后2公里多新铺设的沥青路段,状态神勇的Augusto Farfus创下了新的赛道记录——8:08.421一举锁定杆位,四台BMW M4 GT3入围前五名。


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