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猩式百佳车: Jaguar E-Type (Jeremy Clarkson's Hot 100)

2022-01-02 21:06 作者:Trafic  | 我要投稿

——sex on wheels

我很清楚捷豹在50年代是一支可怖的车队。当时它的 C-type 让P房里的所有人眼红。我也明白XK150是一台绅士的快车。但直到1961年,公众才知道捷豹的新设计师 Malcolm Sayer 是一个古怪变态的人。随便找个人问问他们对E-Type的看法,开口的第一句绝对都是在说这车像「男性某器官」一样,同时这车很有辨识度。鉴于之前的捷豹都有着舒缓的线条以及女性化的折角,他们这次设计出来的车显然充满了男性气概的。事实上,这车非常便宜——差不多和牛津街上的公交车票一样便宜,并且这车还可以达到150mph,让它成为了60年代早期汽车粗人的选择。

尽管在一开始,在惊艳的车身之下的,只是原来XK系列上的3.8升引擎的升级版。但是在1965年,4.2升直六引擎加入了产品线,E-Type 也随之进入了无数成年人的春梦。然后,是在敞篷构型之下,被称作 Series 1.5 的终极版本。后期的V12车型可能会比前期款多一些马力,但是没有前期款那么好看。

任何在60年代长大的人,哪怕是和汽车八竿子打不着的那种人,总都会有一点点喜欢上这车。披头士,滚石,Herman’s Hermits,Dave Clark Five 都有一台。难以抵挡。

Jaguar E-Type Fixed Head Coupe (Series II) '68–'71
Jaguar E-Type 3.8-Litre Fixed Head Coupe (XK-E) '62–'64
Jaguar E-Type V12 Roadster Commemorative Edition (Series III) '74–'75

图片由WheelsAge用户 Hardrien Retrock Alexsey 分享 侵删

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