号称“增程之王”的岚图FREE究竟表现如何？看38号车评中心怎么说
38号车评中心作为一个具有较高知名度的汽车自媒体一直饱受争议，有些人说8哥太毒舌，内容不够有趣；也有人说8哥的测评很真实，内容很客观。虽然有褒有贬，但是不得不承认38号车评中心的测评足够公正客观，也因此受到了诸多粉丝的喜爱。最近38号车评中心测试了一款全新的增程式车型岚图FREE，并且最终给出了不错的评价。这在8哥整个测评生涯中可是不常见的，那这台岚图FREE有何过人之处能得到38号车评中心的肯定？小编就结合8哥的测评为大家讲解一下。
作为一台增程式动力的新能源汽车，相信大家最关注的就是车辆的续航和油耗表现了。8哥实测岚图FREE在纯电优先模式下的纯电状态下的续航有129km。对于大部分用户来说，日常的上下班通勤总路程在30km以内，因此在日常的用车过程中，还是非常足够使用的。如果在周末出游的情况下，我们建议选择燃油优先+舒适模式/高能模式，在正常行驶的工况下，是可以保住电量的。并且现在车辆充电非常方便，车辆随车配备有 11kW 家充，有专属车位也可以加装220V的充电桩，大部分停车场和公司楼下的停车位也都安装了充电桩，用户根本不需要为纯电的补能而担心，而且短途出行使用纯电用车成本非常低。
。此外，8哥实测这台岚图FREE在亏电状态下百公里油耗8.9L，高速百公里油耗10L，从油耗数据来看，也确实符合一台中大型SUV的油耗，最主要的是这台车能上绿牌，而且能够让用户没有续航焦虑，这就足够了。
增程式动力为用户带来了更节能、更便捷的用车体验，而车辆的性能表现不仅是当下汽车消费主体非常看中的点，同时也是8哥重点测试的方面，这也代表造车技术的真实水平。在38号车评中心对岚图FREE的性能测试中，这台车给出了4.6s的0-100km/h加速成绩和37米的百米刹停成绩，并且在8哥的“专用场地”中跑出了1分零2秒4的成绩，放在38号车评中心往期的测评中，这样的性能表现也绝对能排到比较靠前的位置。小编通过深入的资料查询，也发现了这台车的性能表现如此突出的秘密。这台岚图FREE搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机和前后双电机，系统最大输出功率能够达到510kW，峰值扭矩更是能达到1040N·m，动力数据仅次于布加迪威龙、柯尼塞格 REGERA、帕加尼 huayra bc这三台千万级的超跑，也正是因此这台车的性能表现才如此突出。值得一提的是，8哥还对这台车的操控性给出了不低的评价，称其给了一定的惊喜， 在激烈驾驶中的操控感非常不错，作为一款SUV车型，岚图FREE的驾驶极限比较高，并且非常可控，尤其是前后期电动机的扭矩调校非常到位，动力输出的执行度也比较高。相比于大部分注重直线加速“傻快”的新能源车型，这款岚图FREE的高操控性与它们形成了鲜明的对比。
极致性能能够满足用户偶尔心血来潮的激烈驾驶需求，车辆实际的日常驾驶表现才是消费者关注的重点，而8哥对这台岚图FREE的日常驾驶表现的评价也不低。实际的城市驾驶中，这台车的动力调校非常不错，加速动力响应非常迅速，但是又不显突兀，又快又顺，而且转向的手感非常不错。值得一提的是，这台车的动力回收系统做得不错，不像有些车型拖拽感非常严重。在动能回收弱的模式下，仅踩下刹车时系统才进行动力回收，抬起油门后的滑行表现与燃油车不相上下。此外，在空气悬架的加持下，这台车的驾乘体验也很突出，对路面的滤震非常柔韧也干脆，既能兼顾运动性又能保证驾乘的舒适性。还有一点不得不说一下，那就是这台车的隔音性能，这台车开起来基本感受不到外面的风噪和环境噪音，但是相对而言路噪稍显明显，可能与车辆配备的倍耐力P-ZERO运动轮胎有一定的关系。
车辆突出的驾驶品质只是保证日常驾驶舒适性的一个方面，内饰的设计和用料同样是为用户带来高品质享受的重要因素。既然岚图定位为豪华品牌，那么它在内饰的豪华感营造上又表现如何呢？8号车评中心拿到的是在增程式顶配版本的车型，整个车内都采用了皮质的包裹，设计师在豪华感的营造上还是下足了功夫的。整个车内最显眼的就是一体式的三联屏了，这块一体式的屏幕还能根据车辆启动和驾驶模式的切换进行自动升降，科技感和仪式感非常突出。此外，岚图FREE还配备有可调节透光率的巨型天幕以及车载香氛系统，让车内的豪华感进一步加分，对于这台车的内饰8哥也表示比较满意。
说了这么多表现突出的方面，再来说说表现不那么尽如人意的地方。 相较于大部分30万左右的新能源汽车，这台岚图FREE的智能辅助驾驶配置稍显逊色，仅支持最基础的L2级自动驾驶，并且转向辅助的转向角度有些小，在大角度的弯道容易出现失速等情况。不过照8哥的话说，配备那些譬如NOA领航辅助等功能的都是些“杀人利器”“上墙神器”，所以这台岚图FREE的智能辅助驾驶配置还是足够用的，转向辅助的问题也有望在未来通过OTA升级来解决。
从小编的角度来看，汽车就跟人一样，人无完人，同样汽车也没有毫无缺点的产品，岚图FREE作为一款30万左右的豪华SUV，综合表现还是可圈可点的，尤其是在豪华氛围的营造和驾乘操控的表现上，与同级别的其他汽车产品拉开了一定的差距，这同样也是8哥认可的观点。未来随着品牌的知名度不断提升，汽车产品也进一步优化之后，岚图FREE还是具备极强的市场竞争力的。
