锐评《超级房车赛：传奇》：加工过的史
前排提示：我从来没写过这种文章，没打草稿，游戏玩完就卸载了没截图，想到啥写啥，如果你觉得不好你也可以写
省流：依托加工过的史，除非打骨折+真爱粉否则别买（本体史低49.6，豪华版史低84.5，我浪费了101.4）真打骨折了建议买《神力科莎》或者请爸妈吃顿饭，拿去捐款都好
我1月30买的游戏，硬是被恶心到现在才打完剧情模式，气得我直接卸载了来这里锐评一下
下文用《GRID》指代《超级房车赛：传奇》（值得一提的是GRID也是一部游戏，即《超级房车赛：传奇》的上一部系列作品《GRID (2019)》（是不是被我搞蒙了））
不说别的我们就说说华为的防水...啊不是，说说《GRID》的画质：
事先声明：因为曾经电脑低配置，打游戏马赛克画质习惯了，所以我对画质其实并不那么敏感，而《GRID》的画质对我来说达到了“不错”的水平，尤其是雨天相当惊艳，然而某些细节部分不尽人意。举个栗子：车内视角回头看，建模瞬间拉跨，阴影（环境光遮蔽）更是直接“消失”。除此之外，后视镜里的世界和车辆也没有阴影。还有一点不容易察觉的是车体反射有些许卡顿。虽然但是，总体而言还是不错的，跟极品飞车17一个水平（对我来说在极品飞车17之后的游戏画质都差不太多）
说完了画质就来说说优化：
我的电脑配置是AMD R7-6800H+RTX3060(笔记本,天选3)，画质拉满60帧没压力(最高能跑多少没注意) 引用steam的评测“优化只能说是标准优化了，模型同时数量过多就会掉帧，不像gta5和地平线那种神优化模型再多掉帧不太多这种。”具体情况我不好说
游戏性：还记得标题不，“加工过的史”。“加工”指的是画质，而“史”就是剩下的一切。且听我分开讲讲：
操控手感（物理）：如果说《极限竞速：地平线5》很好地平衡了“拟真”和“娱乐”的手感的话，那《GRID》就是两边都不讨好。游戏里大部分时候确实能抓地跑，然而一旦你打滑了(放心，玩这游戏你会经常打滑的，比如压路肩的时候)，就很难转回来，感觉有股力在阻止你走直线；然而当你想漂移的时候（这个B漂移赛等会再骂）你又很难漂起来，而在你开某些车（比如那个B竞技场卡车）的时候又有很严重的转向不足，怎么调都没用。不过值得表扬的是用方向盘操控的手感比地平线5要好很多(也没好到哪去就是了)
谈到了方向盘，就说说外设兼容性：我的方向盘是莱仕达V10，手柄是八位堂猎户座XBOX版。首先要说的就是这个游戏对V10的兼容性不好，你得上莱仕达官网下个给《尘埃拉力赛2.0》的补丁，然后魔改一下给《GRID》用，不然没有力回馈。（好像直接套用也行，我反正是手动改的）对我这方向盘兼容性不好倒是能理解，但是我用手柄也有个小问题：震动明显比其他游戏弱，设置里把震动拉满了才好一点点，压过路肩还是几乎没感觉。其它外设体验如何我就不好说了。哦对了，没有扳机震动(隔壁F1都有，最逆天的是系列上一部《GRID (2019)》都有，到了传奇这一部就没了，CM你们怎么想的)
游戏模式：大致可分为“剧情”、“生涯”和多人模式。多人模式没玩，生涯打了一把没意思，据说要刷刷刷很无聊(就我看来生涯模式其实才是主体，顺带一提生涯也能联机，是PVP还是PVE我不清楚) 而剧情模式可有得我吐槽了
剧情：游戏的剧情过场是真人拍摄，说实话我还挺喜欢，只不过剧情内容跟游戏内容有很强割裂感，比如最经典的：你作为“新人”上来就能超越队内王牌（日本老阿姨）把把拿第一，而剧情里车队还是该输的输，搞得像没你操控就赢不了一样，还有雪地开bolide那段比赛，光头胎跑雪地？CM你认真的？不过就剧情本身来说还是挺不错的，至少看着能图一乐
说到剧情再说说汉化：一半是机翻，一半是不懂车(赛车)的人翻译的，评价是不如Deepl翻译，甚至连百度翻译都不如
对手/队友AI：一句话，比地平线5还逆天。我选的难度是“专业”（好像是这个名，反正是倒数第二难）选最难，AI比地平线的“所向披靡”更逆天，根本追不上，而调到倒数第二难，又快没挑战性了，基本上把把都能超过AI一大截。然而这还不算完，有一把跑耐力赛，不同组别的车同时跑，我开着一台宾利speed 8（算LMP吗？我不是很清楚，不过这不是重点）大直道好不容易超过一台宝马M1(当然是赛车版)，然后马上就被它氮气加速超回来了...我在地平线5都没碰到过这种情况。更恶心的点在于，AI很喜欢PIT你，我好几次超车就被AI给PIT了，跟鱼雷一个B样，而且你还鱼雷不了它们！
车单：游戏里的车倒是挺丰富多彩，超跑、赛车、拖车甚至小型车(K-car)都有。其中有不少车是其它赛车游戏见不到的(一些是游戏原创车)（无mod情况下）(狂野飙车之类的就别来凑热闹了，我懂)，比如Tushek TS900 (我都没听说过)和布加迪Bolide，然而问题在于某些车的表现跟其它游戏和现实有很大不同。就拿Bolide举例，这车性能多强？1850马力，2.17秒破百，不用多说了吧。（至少报道是这么写的）然而游戏里呢？加速慢的要死，感觉也就跟地平线5里原厂divo一个水平，甚至更拉。至于转向就更难绷了，头一次让我明白了大伙常说的“肥皂”是什么感受。
车辆改装：一个词，恶心。要想改装车(性能)，你得开这车跑够一段距离，而且你在剧情里跑的好像不算数，在生涯或者多人才算数，而且据steam评测说“生涯模式的比赛你光打赢预赛没用，要把参赛车升到三级才能进入决赛。这游戏每辆车的升级都是独立的不能共享，想升级车要先用这辆车跑够距离才能解锁升级，跑一遍预赛距离是不够升级车辆的，必须要反复刷预赛关才能进决赛。每个项目都是这样要反复刷预赛关，就NM离谱。”至于外观改装，你只能改涂装，外观件啥的就别想了。而且，没有自定义涂装！游戏里只有贴好的预设涂装，你只能改颜色...但凡你开放自定义涂装，或者预设涂装有个二刺螈，我说不定都会忍着臭味玩下去
具体比赛类型/DLC剧情章节：我只骂三个，撞车赛，漂移赛和横滚，再换句话说，整个剧情的第二章和第四章就是两坨史。
撞车赛(第二章)：一句话，比《横冲直撞3》都烂。(如果你不了解的话，它曾经长期霸占Steam差评率最高游戏的宝座(对，不只是赛车游戏界，是整个游戏界最烂)直到某个蒸蒸日上的游戏登陆Steam，才跌到了第二位）人家横冲直撞3好歹有正常的撞车场地给你撞，而《GRID》呢，没有！对，没有撞车场地的撞车赛！你要在赛道里撞！撞完了还得跟平常一样跑圈！而且，不要跟《横冲直撞2》的某个比赛模式搞混(太久没玩忘了啥名字)，你不撞没达到伤害目标，就算跑了第一也没用，照样不算过关！人家横冲直撞2是正常跑圈不撞也行！CM你不会搞撞车赛就别搞，真的是浪费了优秀的车损。更恶心的是，你撞车轻了，没伤害！对，记得我上面说过PIT不动AI吗?你和AI并驾齐驱，无论撞得多重，都没伤害！把AI逼到墙角让它们撞墙，也不算你的伤害！你要么加速撞AI车屁股，伤害只有150 (有一个任务要求6000)要么就只能逮着失误的AI撞！第二章还有个逆天的任务，你要在空中超车，四次！你撞车好歹能逮着失误的AI撞，这空中超车，是人能想出来的？
跟空中超车一样逆天的任务就是第四章的横滚任务：CM你想把你这B游戏改成狂野飙车，我是没意见，你好歹给我个能横滚的坡道啊！BYD就给个矮矮的小斜坡，比老子车还矮，老子开的还是超跑(就是上面那辆tushek，我反复重开已经忘不掉车屁股了)而且就给个普通的斜坡，不是狂野飙车的那种带弧度的！怎么滚？CM你给我滚！
然后就是这个B漂移赛：大伙都喜欢漂移赛，但是我敢肯定没人会喜欢CM你这个BYD搞的漂移赛！你漂移了，CM说：“不行！”不给你计分！对，你漂移了不给你计分的漂移赛！我试了好几次才发现，漂移赛会给你个指示条，你的指针要指到绿色部分才计分，其它部分你不管漂得有多好看都不计分！这样就算了，好歹第一章的漂移赛只是给你体验，对成绩没要求，然而！第四章！漂移赛你不降低难度，基本不可能打过！CM你不会搞漂移赛，你去抄袭隔壁《CarX漂移赛车》都好！我反正是没玩过这么恶心的漂移赛，至于手感就更不用说了，在GTA6-1玩漂移都更舒服。
游戏特色机制：这个游戏的一大特色是你可以指挥AI队友，还可以让车队里的机械师语音报告你的排名、车损以及对手排名。然而！剧情模式不能指挥队友！不用我多说了吧。至于语音报告，对于习惯关HUD的玩家来说可能很有用，很有沉浸感，不过我选择HUD。
而另一个机制就是闪回：我是第一次接触这个系列作品，不知道前传有没有闪回机制，如果是首次加入的话，我只能说CM连抄都不会抄。跟隔壁极限竞速的相比，改进点在于你可以随时停止闪回，而不是按一下闪一段距离。然而！你只能用三次！搭配上逆天AI和操控，知道这对我这种手残玩家意味着什么吗？更难绷的是有评测说限制三次闪回是好事，“可以保持比赛中的紧张感”，紧张？放松！开到最后AI给你一记鱼雷，正好闪回用完了，人直接给送太平间了，那不得放松！我上一次玩到对类似救车机制有限制的游戏，是极品飞车16，它什么口碑大家都知道吧...
哦对，还有个特色机制是宿敌：你撞了AI，AI会记仇，然而玩的时候根本没感觉，毕竟你没撞AI，AI也会来报仇撞你。
赛道：我对赛道不是很了解，但是正规赛车场开着开着开到山上去，然后再下山回到赛车场，河里吗?值得一提的是有上海街道赛，不过我是没看出有啥中国的元素，除了逆天招牌(图忘记截了)
暂时想不到其它能锐评的了，毕竟这游戏就这样，CM也宣布以后没有大更新了，我还能说啥？哦对了，第三章有一些关卡致敬了早期的《超级房车赛》，HUD颜色会变黄，还加了滤镜，没了。
最后，Codemasters，退钱！老子好几天的饭钱啊！
