滴滴司机一个月跑2万流水，每天15小时，算完这笔帐你还羡慕吗？

自打诞生至今，网约车以其独有的灵活、公平、多元等特征，成为不少人就业的选择。有人觉得，网约车平台补贴丰厚、上下班时间自己把握，不想跑单还能随时休息，简直就是“梦想中的工作”。最近一名深圳的网约车司机在网上发帖表示，自己8月份跑了2万多的流水，一整个月都没有休息一天，劝解那些新手不要再来这行了。
可能很多人觉得好奇，一个跑了2万多流水的滴滴司机为什么要劝别人不要来干这个了？难道是怕别人来抢生意吗？

其实这名司机并不是怕别人来抢生意，而是把自己8月份一天都没有休息，一天15个小时的投入和收入算了一笔账。
这位司机表示：自己一个月能跑到2万流水每天在线超过15小时了，每天接35-38单左右，每天早上7点不到就赶紧出车了，基本上都是晚上9点到家，有时候更晚，每个月都不敢休息！8月份流水算是半年来跑的最多的一个月，接到不少长途订单，平常每个月平均下来也就是跑个1.1万-1.3万左右，有时候更差，一个小时合计就是20-30块钱，这也是大部分网约车司机的真实收入。在深圳快车能跑2万多流水基本上已经超过95%的同行了，并不是每个人都能跑这么多，每天基本上都是用时间熬出来的，现在很多司机都被逼着跑特惠订单，打特惠的乘客越来越多了，只开快车的话除了高峰期，其他时间根本没几个单子。

越是特惠单子，乘客越难服务，要求非常多，被投诉的几率非常高，不知道为什么这行会变成这样，明明用着最便宜的钱，还要求最好的服务。据这位司机介绍，自己租的是纯电动车每个月开销如下：1：租金4000元一个月2：每天充电35-40元左右，一个月充电1000左右3：吃饭喝水一天35-40块，一个月吃饭1200左右4：房租一个月200块（跟其他网约车司机合租的床位，大家一起平摊房租，一个单间住了4位车友）这名司机最后算了账表示，即便是像他这样节约的，一个月的固定开支也要6500左右，一个月拍2万的流水剩下也就1万2左右，而且每天不敢休息，不敢生病，也不敢出事故，这就是在深圳跑滴滴的大部分司机的状态。
当下网约车行业的现状是，大街上到处都是网约车司机，单子没有多少，除了高峰能跑几个快车单，其他时间都是起步价一口价的特惠单，大部分时候时薪20元都不到，不打开特惠和降级做轻快接不到几个订单！每天熬10几个小时也才勉强跑了400-500左右流水，一个月15000算很不错了，有时候生意更差，跑的更低，除去租车成本到手也没多少。虽然表面上网约车司机确实算得上一份比较体面的工作，但背后也有心酸，网约车司机们也面临着不为人知的压力和焦虑，最直接的就是司乘矛盾。许多司机都曾表示自己遇到过不少奇葩乘客。比如自己接单已经进入小区内等待半小时，却始终不见乘客下楼，打电话也不接。

比如开了3公里赶过去接人，订单的起点和目的地相距只有500米。但4名乘客上车后，喝了3瓶免费的水。有时候会遇到不讲道理的，甚至上来就骂人的，但最怕的还是遇到醉汉，不仅需要一路小心沟通交流，还要担心乘客身体、意识情况，平安送到之后才能松口气。而从司机自身来说，生活成本和同级压力所带来的自我加压，也加重了他们的焦虑感。另外一方面，平台也会对服务时间久、口碑高的司机有派单等方面的倾斜，对于跑了好几年的同行来说，接单自然是比他这个刚入门不久的要容易。此外，网约车司机的日常就是出车、接单、送客，每天长时间的开车不仅对驾驶技术是一个考验，而且，有时候他们的生活习惯也要相应做出改变：吃饭一般很难准时准点，要是遇上乘客赶时间，上厕所也需要忍一忍。大部分网约车司机很怕哪一天就突然病倒了，自己开了块2年，30来岁，感觉身体已经快成50岁的身体了。颈椎病，腰间盘，前列腺，很多大小毛病，去医院检查也舍不得，一次要花很多钱，只能默默祈祷大病远离自己。（没办法要怪就只能怪自己没本事，只能干这行，稍微有点路子也不会选择这行了。）长期处于这样的状态之下，不少网约车司机都出现了不同程度的焦虑。有时候看到新闻报道网约车累倒的案例，自己心里就会产生害怕，胡思乱想，会不会下一个轮到自己，因为自己每天都怀疑自己身体出了状况了！

目前还有很多在观望，准备加入网约车行业的车友，一定要谨慎考虑了，切勿相信一些租车公司和平台宣传的高收入，高流水广告，他们的目的只是为了吸引司机租车罢了，一旦你签了合同那你就进退两难，会发现这一行远远没有宣传的时候那么好，到处都是坑！
这也是网约车司机为什么流动性非常大，很多司机跑半年甚至跑几个月，宁愿违约也要退出这行的原因！