飞凡汽车：一手好牌，打得稀烂！

飞凡汽车，出身于绝对的大户人家。上海汽车集团，曾经是中国三大汽车制造厂之一，现在的世界500强企业。实力雄厚，财大气粗。像上汽大众、上汽通用、上汽五菱，都是誉满天下的汽车品牌。飞凡汽车这样的出身，应该说，和当初的比亚迪、吉利、奇瑞以及造车新势力的蔚小理相比，几乎是天壤之别。

但是，上述那些品牌，现在都已经功成名就，比亚迪汽车，已经成为中国汽车市场上的销量冠军，而理想汽车的月销售量，也稳定在3万辆以上。而飞凡汽车，每月只有2千多辆的销售，说明其还在泥淖中挣扎。飞凡汽车投巨额的广告费；然后收买一些汽车领域的博主写软文；然后再雇佣大批的水军，对于批评他们的自媒体作者，进行围攻、嘲讽、辱骂。就靠这些东西，居然想把销售量提升上去，无疑是痴人说梦。

我们现在就来看看飞凡汽车的问题。首先，从飞凡品牌的产品生命周期规划，可以看出其领导是相当随性、甚至有点神经质的类型！这部分表现在两个特质上：1. 渣男本渣！爱的时候轰轰烈烈，就像新鲜劲过了之后，马上拍屁股走人。2. 崽卖爷田不心疼，败家子本尊！也可能就是因为有钱，根本不考虑成本，一个车型从立项到研发到试装到发布，前期投入多少钱啊，结果才卖几个月就停产，这钱要亏到什么程度？这种人在离开平台自己去开公司的话，估计已经破产几百次了！

这个话题只说飞凡还不够，它的兄弟智己我们也一起来讲。前面的ER6姑且算荣威的，这里不再提起。MR作为飞凡的第一款车，2022年2月7日上市，紧接着，兄弟智己L7在2022年3月29日上市。到了2022下半年，9月27日R7也上市了。但一年不到的时间里，这三位“同学”还有多少消息呢？MR彻底停产，少量挂MG标志出口。飞凡F7上市后，智己L7马上被停产，然后清库存降价7万疯狂背刺老车主。智己品牌放弃轿车只宣传LS7。飞凡R7也被放弃，进店没人介绍的，感觉飞凡只卖轿车F7。

你没看错，一个车型只销售几个月，就停止停产，没有后继型号了！也就我们这种头铁的有这勇气敢买这车，只要了解这些历史，但凡头没那么铁的谁敢买？难怪1.3版本上线后，飞凡KTV排行榜第一就是“勇气”，太绝了！谁都知道，成功路上总是充满起伏啦！就像比亚迪和理想一样，他们也经历过艰难的时期，但最终不也走出风雨，成为今天的佼佼者吗？瞧瞧他们现在的成就，多不容易啊！可是飞凡这里呢，遇到一点困难就退缩，就像狗熊掰玉米一样，捡一个丢一个，毫无担当。这样的人怎么有资格爬到领导的位置呢？

品牌和产品最重要的是要给消费者信心，让他们知道不会被抛弃，才会一直跟随。飞凡这种轻易放弃产品的行为，就像抛弃了一批最愿意给你机会的初始客户一样。这些人可是你最宝贵的资源啊！他们很可能会不再选择你的品牌，还会到处宣传千万不要买。后面要想弥补这种口碑，就得花更多的钱。但伤害了人心，钱是弥补不了的。而且，一旦品牌形象确立为没有担当，要想逆转就太难太难了。

飞凡汽车的领导，总想一口吃成胖子，却又总是遇到点坎坷就一蹶不振。一手好牌，让飞凡汽车打得稀烂。这样的领导，还是主动让贤吧！

（完）