战术运输机新入局者？韩选中巴航空C-390军用运输机

       巴西航空工业公司周一（12月4日）宣布，该公司赢得了韩国军用运输机的招标。

       根据巴西航空工业公司的新闻稿，韩国国防采买项目管理局选择C-390“千禧年”运输机作为其大型运输机II项目的中标机，这也标志着韩国成为该飞机的首个亚洲客户。

       该合同包括服务和支持、培训、地面支持设备和备件。预计这笔交易的总合同价值将反映在巴航工业第四季度的财务公告中。该公司没有透露韩国空军订购的运输机的数量。

       巴西航空工业公司防务和安全部门负责人Bosco da Costa Jr.表示，这标志着巴西和韩国关系进入了一个新时代。我们致力于与韩国合作伙伴一起提高当地的航空航天和国防能力。

        C-390的货舱长度为18.5m，宽为3.45m，高为2.95m，它最大可以运载26吨的有效载荷（官网说明显示这可以是单一载荷），该机使用低速空投系统（LVADS）可以空投41887磅（约19吨）的载荷（单件或多件、有消息源称多件曾做过24吨测试），使用CDS（集装箱运输系统）则可以一次投放22个集装箱，使用低空伞降拖曳系统 (LAPES) 可空投约10吨载荷。

         其载荷为航程5820 km/14吨、2820km/23吨载荷。

        从价格上来看，最近的C-390外销分别是荷兰的4架、项目成本10--25亿欧元（项目单价2.5亿--6.25亿欧元）；葡萄牙的5架（含培训和模拟器）8.27亿欧元（单价约1.654亿欧元）。

        截至目前，韩国、葡萄牙、匈牙利、荷兰、奥地利和捷克共选择了C-390运输机。

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