把海陆空都涵盖了？中国这5大超级工程都是啥，各有啥独特之处

如今的中国已经被全球公认为基建狂魔，不仅高铁总里程超越了4万公里，并且还将诞生一系列超级工程，仅在未来10年，中国就规划了5大项目，那么这5大超级工程都是啥，各有啥的独特之处，为何把海陆空都给涵盖了？中国高速铁路是设计速度每小时250千米以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。

第一项超级工程，就是渤海湾通道，要知道烟台到大连的直线距离只有一百多公里，但因为渤海的阻隔，走陆路的话，就需要绕行一千多公里，并不利于两地之间的交流，在这样的背景下，中国决定在这里修建一条通道，类似于港珠澳大桥的形式，将两地之间有效的连接在一起，目前这一工程已经处于摸索阶段，说不定未来10年内就可能开工建设。

第二项工程，就是雅鲁藏布江水电站项目，要知道为了开发水电，中国已经把大坝修建到了金沙江上，甚至连藏区也出现了水电站，但这些其实还不够，毕竟水电在国内的占比并不算高，而雅鲁藏布江就有着十分丰富的水能资源，如果能够开发利用，那么其发电量至少相当于3座三峡大坝，足够好几座特大型城市的居民用电量。  第三项工程，就是载人登月工程，要知道嫦娥5号已经从月球表面带回了月壤，这也标志着中国登月工程的第一阶段结束，下一步就会朝着第二阶段，也就是载人登月出发，为了完成这项工程，中国已经推出500吨推力的固体燃料发动机，并且很可能被用在长征系列火箭上，看来载人登月也将成为中国航天继空间站项目后，又一个伟大创举。 

第四项工程，就是天河工程，它可以说是南水北调的升级版，并且能够彻底解决国内的水资源分布不均问题，要知道中国幅员辽阔，有的地区降水量充足，有的地区却一直比较干旱，而光采用地面调水的方式，并无法彻底解决干旱问题，对此，中国计划采用天河卫星来监测大气水汽运动，并且采用合理的人工手段来干预降水，从而达成合理分配水资源的目的。 最后一项工程，也是最为大胆的工程，它就是中欧高铁项目，要知道中欧班列开通运行已经有10年时间了，极大促进了中国与欧洲之间的交流，并且带动沿线国家的发展，在中国成为高铁技术强国后，邀请中方帮忙修建高铁的国家也越来越多，在这样的背景下，中欧高铁的提出恰是时候，它可以进一步缩短中国与欧洲之间的交通时间，并且让世界的中心回归到亚欧大陆上来，能够提出并且有望完成这5项超级工程，恰恰是中国实力的体现，毕竟其他国家提出这些计划，往往会被认为天方夜谭，而中国提出后，西方国家就必须重视这些工程了。