农用拖拉机改军用牵引车，二战德国舒赫拖拉机

舒赫拖拉机（Scheuch-Schlepper）原本是德国一种结构简单且经济实惠的农用拖拉机，拖拉机主体为单轴设计，可以在后方用螺栓固定一只小轮变成三轮拖拉机，也可以在车体前后安装钩、犁等耕作设备。

这种小拖拉机有两种配置，一种安装300cc单缸柴油机，可输出6马力，它有2个前进档，最大牵引力有300千克，另一种安装450cc单缸柴油机，可输出8.75马力，它有3个前进档和一个倒档，最大牵引力450千克。可以说舒赫拖拉机是一款小巧灵活的小型农用车辆，标准的舒赫拖拉机没有启动电机，只能用曲柄手摇启动。

大约在1943年，德国空军将舒赫拖拉机开发了成军用牵引车，可以用它在机场牵引弹药车，不过最重要的还是牵引没有常规起落架的Me 163火箭战斗机，该机空重1900千克，如果使用常规牵引车则力量过剩，用舒赫拖拉机正好。

军用舒赫牵引车采用一台大众水平对置发动机作为动力，它有两种模式，一种通过一根长长的牵引杆与Me 163连接，使用这种模式时需要在战机下方安装可抛弃式的双轮式起落架。

另一种牵引模式则在拖拉机后方安装液压动力开脚式拖车架，它有一2副短履带，托架就像叉车一样把战机拖起来，可以把战斗机整个放在拖架上牵引行驶。

舒赫牵引车是非常冷门的装备，人们估计总共建造了500~600辆，关于它的服役照片比较少，大多是牵引Me 163战斗机时拍摄的，不过也有一张稀有的照片显示它正在牵引一枚V1导弹，说明它的服役经历可能比人们估计的更加丰富。

二战后少量舒赫牵引车被保留了下来，目前美国、荷兰两国的博物馆中保存有原车，荷兰博物馆这辆是唯一还能行驶的舒赫牵引车，它会和其他稀有装备一起定期公开展示。还有一些农用舒赫牵引车存在，有时候会把它们搞错了。据称舒赫公司还保留了这款车的全套图纸，不知道为什么二战后没有继续生产。