脱离奇瑞进步明显，凯翼“轩度”颜值媲美标致508！1.5T机头
脱离奇瑞进步明显，凯翼“轩度”颜值媲美标致508！1.5T机头
老车迷都知道奇瑞汽车很擅长打造子品牌，凯翼汽车当年就是奇瑞推出的子品牌，曾经也确实有过比较稳定的销量表现，但是近些年凯翼汽车市场占有率一直下滑，奇瑞汽车自己也没有什么好办法，结果凯翼品牌就被奇瑞出手了，如今有四川宜宾国资的背景，所以也被很多人称之为五粮液造车，当然本质而言凯翼汽车和五粮液关系并不大。如今的凯翼汽车独立性越来越强了，外观造型设计风格也开始大变样。
最近凯翼汽车亮相了一款全新的家用轿车，命名为凯翼轩度，听名字有点像日系车，比如日产轩逸或者本田飞度之类的产品。这次新车的颜值媲美标致508，尤其车头前脸相似度比较高，采用的是分层进气中网设计理念，两侧拥有LED大灯光源，雾灯位置搭配了格外的LED日行灯带，同样带来了小獠牙的即视感，车标没有更换，还是经典的凯翼图形车标。
此前该车型已经完成了申报，从申报信息可以看出尺寸定位属于紧凑级轿车，车身总长度4666mm，宽度达到1825mm，轴距2700mm，这样的尺寸定位面对卡罗拉轩逸朗逸之类的合资品牌产品，至少空间表现不落下风。而且车身侧面带来了运动视觉效果，前倾的腰线搭配红色刹车卡钳，运动范比奇瑞艾瑞泽系列更加突出。尾部虽然不是贯穿式灯光，不过两侧灯光很狭长，已经接近贯穿样式，搭配两根粗壮的镀铬排气管出口装饰，总体来看整部车很耐看。
车内将会提供目前主流的悬浮导航大屏幕设计，不过此前偶遇到的测试车型并没有提供全液晶仪表，可能也是要进一步控制成本压低价位，毕竟凯翼汽车本身就属于廉价定位，通过较高的性价比来换取市场份额。
虽然现在凯翼汽车已经卖给了四川宜宾，但是核心研发平台和动力总成还暂时离不开奇瑞的帮忙，这款凯翼轩度新车型继续采用奇瑞的经典发动机，也就是奇瑞代号SQRE4T15C动力总成，排量1.5升，拥有涡轮增压模块，原厂最大输出功率115千瓦，申报油耗数据百公里6.6升，作为一款紧凑级轿车，这样的动力表现和油耗数据都是能够接受的，不过话说回来，115千瓦也无法带来太激进的驾驶感受，就是常规代步车的水平。
总体来看凯翼汽车脱离了奇瑞之后反而进步明显，尤其这款全新轿车的外观颜值突飞猛进，值得奇瑞好好学习，对比之下现阶段奇瑞旗下的轿车和SUV外观造型设计普遍不够新颖。
问题来了，你觉得凯翼轩度这款新车漂亮吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。
