深蓝S7超级增程城际跨越之行，感受畅快淋漓的驾驶乐趣
从重庆到成都，一场超级增程城际穿越活动在16日完成，由深蓝高管团队领航，驾驶着深蓝S7一路西行，横跨川渝，真实地还原了用户经典用车场景。这次的活动中不仅有深蓝汽车CEO“邓工”在线讲解，也有产品工程师和行业大咖们的集体体验，在这场真实又干货满满的驾驶旅程中，到底发生了什么呢？我们一起跟着直播的镜头去探寻。
智慧座舱高配置 深蓝S7不止高颜值
当天上午8时，车队集结，开始了城际穿越之旅，一排排深蓝S7增程版的亮相，也吸引了不少用户们关注的目光。深蓝S7拥有跑车级运动低趴体态，0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身姿态，超低的0.258Cd风阻系数，一眼看上去就能感受到这款车带来的科技感和运动风，车内前排配备了双零重力按摩座椅，座椅材质也精工细作，配合座椅的多向调节，可以实现120°平躺；而15.6英寸向日葵中控屏和12.3英寸的副驾超感智慧高清大屏，也让驾驶体验直线上升，再加上NID3.0领航智能辅助，都为这趟超级增程城际穿越提供了最上乘的保障。
三大增程技术亮点 纯电驱动+长续航+低能耗实力启程
在几百公里的行驶过程中，深蓝S7一路途径城区、高速等各种路况，凭借领先的增程技术和驾控性能，从容应对，一路畅行，实现了全域无感运行，用超感驾趣体验实力圈粉，让一众行业大咖纷纷为其打Call。
深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，发动机与发电机效率协同匹配设计，形成高效工作区重叠，电驱总成效率高达95%。在行驶过程中，我们可以通过直播镜头，感受到深蓝S7为我们带来的全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。车内的各位工程师和大咖们也对此纷纷表示赞扬。
另外，深蓝S7增程模式续航里程1120km，纯电续航最高200km，馈电油耗低至4.95L/100km，市区用纯电，长途用增程，集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。把经济性、动力性一网打尽。
自研全电平台 感受畅快淋漓的驾驶乐趣
深蓝S7增程版的亮眼成绩，得益于EPA1平台的不俗实力，EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，高效率、高性能、高智能、高安全，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，搭载iBC数字电池管理系统和全球首创微核高频脉冲加热，有效解决新能源汽车电池安全性和低温使用的问题。
无论你是喜欢燃油车，还是喜欢电车，深蓝S7增程版，都可以给你满意的答案，相信会有更多用户会被这款车的魅力所征服，我们拭目以待。
