2022年中国液化气船市场发展概述分析：沿海省际液化气船平均船龄13.1年[图]

液化气船是专门装运液化气的液货船，又可分为液化天然气船（LNG船）和液化石油气船（LPG船）。液化天然气船船型按液货舱的结构有独立贮罐式和膜式两种。

液化气船种类

资料来源：共研产业咨询（共研网）

截至2022年12月31日，沿海省际液化气船共计80艘、28.8万载重吨，同比艘数增加3艘、2.2万载重吨，吨位增幅8.2%。

2017-2022年全国沿海省际液化气船情况

资料来源：交通运输部、共研产业咨询（共研网）

2022年新增运力6艘、2.8万载重吨；除强制报废船舶3艘，0.6万载重吨，没有提前退出市场船舶。

2017-2022年全国沿海省际液化气船新增运力情况

资料来源：交通运输部、共研产业咨询（共研网）

2022年，沿海省际液化气船平均船龄13.1年，较2021年底减少了0.6年，其中老旧船（船龄12年以上）和达到特检船龄的船舶（船龄26年以上）分别有39艘、5艘，占总艘数的48.8%和6.3%，老旧船舶和特检船舶数量与2021年底相同。

2017-2022年全国沿海省际液化气船平均船龄

资料来源：交通运输部、共研产业咨询（共研网）

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