美规丰田Prius大改款，油电前驱油耗出炉，PHEV纯电里程提升
继日本、欧洲同步发布大改款Prius之后，美国也选在洛杉矶车展开幕之时发布了美规版本，比较不一样的是美规版本只提供2.0升油电动力跟2.0升插电式油电动力，不包含1.8升油电动力，同时PHEV车型比照上一代车型那样，称之为Prius Prime，并跟Prius各自分成三种等级，不过，Prius会在今年内公布售价跟上市时间，Prius Prime则要等到明年上半年才会揭晓。
根据北美官方公布的数据，美规Prius跟美规Corolla Cross一样，搭载由2.0升汽油引擎组成的油电混合动力系统，并配备了全新开发的锂电池组，最大马力可达到194匹，比上一代增加了15%，零百加速可于7.2秒内完成，比上一代的9.8秒快了不少。如果是多了后轴马达的E-Four四驱车型，最大马力将提高到196匹，零百加速 进一步提升至7秒。油耗方面，官方预估前驱车型平均可达到每加仑57英里，换算下来大约是4.13L/100km，而上一代前驱车型平均油耗为每加仑52英里，换算下来大约是4.52L/100km。
至于Prius Prime搭载的是全新开发的2.0升插电式油电混合动力系统，最大马力可达到220匹，零百加速只需6.6秒，性能表现是同级之最。同时，官方也表示Prius Prime的纯电行驶里程将比上一代增加50%，目前预估至少会超过60公里，而且还可选配太阳能车顶，可在停车时补充电力，TTS (Toyota Safety Sense) 3.0安全驾驶辅助系统则为全车系标配，但TJA (Traffic Jam Assist) 交通拥堵辅助系统只标配于Prius Prime车型上。
