二战德国紧急改装的应急载具
坦克底盘别浪费,改吧改吧接着战!,坦克火力不够的情况下,可以换到炮塔,或者改成其他的载具,使其继续发挥余热,这样一来,就有许多不同属性的车型就被研发出来了,咱们就看看这些产生的应急载具吧

一号坦克最初的设定其实是为德军当时构建新的装甲兵系统与车辆技术而研发的一种实验,训练车辆,但后来参加了实战,并在德军最初的几次战斗给德军积累了大量经验,尽管地位和功勋对于德军来说是不可否认的,但由于它贫弱的火力与装甲无法与其他国家的轻型坦克相比,这也产生了一些一号坦克的特殊型号。






二号坦克的定位可以说是很尴尬,由于当时德军的三号已四号坦克的产量无法得要满意要求而发愁,二号坦克被设计了出来,用于填补德军装甲坦克的空缺,在波兰与法国的战役起到了非常重要的角色,其生产到43年终止,但其车体被改造,继续发挥余热。



在法国战役中,三号表现很好,但是其弱点也暴露出来,在交战中,三号坦克的37炮无法穿透B1坦克的装甲,在这之后3号坦克就开始换了50毫米炮,因为底盘可靠性高,这使得三号底盘很长一段时间依旧在德军广泛使用。



番外:苏联改装型号



毫无疑问,四号坦克是德国整个二战期间最为重要的陆军装甲力量,尽管后来面对对方的新式坦克已经显得落后,但因底盘成熟而且表现出相当的可靠性,并研发了多种衍生产品,由于四号坦克的衍生型号很多,up主只发下面几个冷门的车型。







豹豹在二战,哪怕是现在,人气依旧火爆,其底盘也改了一些车型




虎式坦克可以说是二战时期最为知名的坦克,在军迷的眼中地位必然是很高的。然而老虎,也是有些改装车的。




虎王坦克作为虎式坦克的继任者,不但拥有虎式坦克的厚重装甲,还有着豹式坦克的斜面设计。盟军对其交手很是头疼 ,但依旧,同盟国赢得了胜利。战争期间,虎王的底盘也被德军发展了几辆型号,




最后来几张很冷门的产物,四号坦克E型试验车



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