每日一车 - Alfa Romeo 33 Stradale - HotWheels风火轮

大道系列中极具突破性的一款小车，同时风火轮也给广大玩家画了张大饼。既然街车版本的33 Stradale已经出了，那么Tipo 33原型车以及33系列下面的各个车型是不是也可能会出现在其他的文化套或者系列中呢？

风火轮在名称中写明了1969年，就表示这是后期的版本。毕竟原车是手工打造，18辆车每辆之间都有区别，所以我们不应该太过于纠结还原是否到位，对于整体还原度更不能一概而论。

底盘编号110，产自1968年，也是相当后期的版本，可以看到头部细节与风火轮已经大体相似。

侧面还原尤其是轮毂的运用要更到位些。我觉得车尾部的车牌也和车身契合度很高，是一个亮点。当然，如果还不满意，64比例的还有Kyosho出过33 Stradale，有兴趣的朋友可以自己去看一看。

最后咱们再聊一聊，我感觉到风火轮可能从去年开始就着手对各系列产品进行改善。首先风火轮对所有小车在设计上做出了“凸显内饰、减少底盘细节”的改变，比如登山套中的037和RS200还有刚刚公布照片的普卡GT40 MK4。风火轮可以通过更优化的设计来增加小车细节，还能同时促进Custom文化的发展和二级市场流通，以此刺激销量。其次对普卡每个Mix中的经典车型增加细节，完善还原度，来带动普卡整体销量。很多普卡在漆面上的工艺已经能和超宝类似（比如红色22B等），配合越来越多的全节操，买来后单纯的换轮就会有不错的改善效果。而对RLC系列则是通过对模具可动性还有包装的改善让藏家更方便把玩，通过更丰富的玩法来增加趣味性。同时提高限定的数量，以适当控制二手市场价格，降低入门门槛。

当然还有版权擦边球、提高Variation使用频率等“正常”操作，这里就不提了。

写在文章末尾的话：本人是模型小车收藏爱好者，贴吧id：9135462，可能一部分风吧或者乔尼吧的人认识我。收藏方向目前围绕64比例，品牌不限。望借助B站的平台将自己喜爱的小车分享给大家，多多交流。

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