山一程水一程载梦前行
痴迷心执着,余热再生辉。莫叹残年暮,斜阳正树威。逐情新曲引,宏愿放歌飞。不负光阴晚,历怀风雨归。
人生就像赶路,山一程水一程,一路风雨兼程,披荆斩棘。但正是这些经历使我更坚强。面对挫折和痛苦,痴心不改,学会适应变化,积极面对生活。只有经过风雨的磨砺,才能更加坚强地载梦前行。
我于1980年10月参加铁路工作,1992年2月加入中国共产党,2024年7月从站段干部岗位退休。四十三年的山区铁路生涯,培育了我坚定的政治信念,严谨的思想作风,良好的做人风范。退下来的我想在有生之年再为社会做点事情,于是给自己定位很高,选择了一条适合自己的路,挤一点时间通过业余写作实现自己追求的目标。没有什么目标可以轻易实现,除了自己辛勤的工作,在每一个平实的先生生活中收集每一个小故事。当我手捧着散发着油墨芬香的报纸、刊物,当我闻到自己笔墨散发出来的芬香,当我触摸到文园里舞动的音符散发出来的热度,我就明白载梦想需要山一程水一程,只有这样,才能不断成长,不断进步。
梦想,在心中轻轻流动;梦想,在山一程水一程悄悄发酵,我字斟句酌,笔耕不辍,不停为自己加油。将拥挤的心清空,以一支笔为犁,躬耕一段过往,留下一缕墨香,通过不断地学习,提高自己的思维水平和思想高度。因为我明白,没有什么梦想可以轻易实现,除了挥洒自己的汗水;没有什么梦想可以轻易实现,除了燃烧自己的智慧……
人生需要风雨兼程,这是一种成长的必经之路。没有经过风雨的磨砺,我们不可能成为真正的强者。2023年,在“勇当服务和支撑中国式现代化的‘火车头’”全国铁路优秀文艺作品展暨技能比赛文学征文活动中,我的散文《小站,我心中那些抹不去的印记》喜获二等奖。这一年,躬耕文园取得了可圈可点、可知可感的长足进步。既加入了中国铁路文联,又在龙中国风文化发展中心第五文学社1774分院11期培训结业。为了反哺和回馈社会,我积极参与第12期教学,任1971分院副分院长......2024年2月底,我以“破壳而出”为题,仔细分析了几十年厮守青灯的不易,完成了杂文集的整理。3月份,以“岁月的痕迹”搭建了散文集框架,6月着手,以“词海泛舟”整理了词曲赋集。惟愿抓住一些什么,留下一些什么,让自己在人生的后半程,老骥伏枥,壮志不已。
山一程水一程,走过了万水千山,经历了波澜壮阔的岁月。特别是那钢轨人生四十三年,虽然时光流转,但岁月给了我最好的答案。时至今日,我还在为那段激情燃烧的岁月着迷,满脑子都是山区铁路小站的人或事。仔细回味,那是上天对我未曾丢弃过热忱之心的一种回馈。( 文章阅读网:www.sanwen.net )
流年辗转而过,四季摇曳更替。人生的历程中,山一程,水一程,我一路载梦前行,不肯回头,只因希望总在前方。
既然选择了远方,便只顾风雨兼程。无数个或近或远,或难或险,或喜或悲的那一次汇成了这一次更好地远行。
思想有多远,才能走多远。这是载梦前行中必然过程、必然结局,我之所以这样执着,就是想让梦尽量完美、尽量圆满,了无遗憾。
山一程水一程载梦前行的评论 (共 4 条)
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