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我的2个亿去哪了?

2015-12-30 16:40 作者:二七阿郎  | 9条评论 相关文章 | 我要投稿

2015年,我破产了,身无分文,只有一份长长的账单待付。

我无事可做,也不知道怎么找工作,想来想去,还是踏实点,从优势入手,先把自己的资产盘活,赚点快钱。

我有辆电动车,擦一擦的话还挺新,跑摩的去吧!

在郑州摩的很多,如果心够黑、点儿够正,蒙几个外地人,收入就赶得上出租车了,而且唯一的成本,就是充个电。

这道道咱门儿清,不就是执行力吗,说干就干,骑上电动就上了街。

电摩没有Taxi灯,得招呼才行,但第一声很难喊出来。( 文章阅读网:www.sanwen.net )

经历了内心的复杂挣扎,终于迈出了第一步:“摩的摩的,摩的走不走?”

喊出来就轻松了许多,因为自己对身份的转换适应了,你一个跑摩的的,有什么不好意思叫卖?

“摩的摩的,摩的走不走?”越喊越熟练,越喊越自信,但喊了一路,没人坐。

出师不利,一定出了什么问题。我很善于发现问题,首先我考虑,是穿的太时尚了,看上去根本不像跑摩的的,没有职业安全感。

拐回家,我换了一身老旧的衣服,看上去干净朴素:“摩的摩的,摩的走不走?”

还是没人坐,这是咋回事?

我注意观察别的摩的司机,他们并不是走一路喊一路,而是在十字路口、公交站牌那里坐着,即省电,又目标准确。

我也去了十字路口,但是不敢把车停到他们中间,人头不熟,担心人家是有组织的。

高峰期的时候,所有摩的都载着客走了,才轮到我捡客人,是个挺胖的小伙子。

根据目的地的位置,我判断打车需要20元,就厚着脸皮说要30块,没想到小伙子爽快答应了。但上了路才发现,跑不起来。

客人太胖了,而且我的电动功率小,油门拧到底依旧跑不起来,还没到地方,就电量报警。

我说:“兄弟,这个路段已经不太堵了,你叫个车吧,收你15,给我留点电回去。”

小伙子不满意,嘴里不干不净:“真耽误事,啥破车,没电你出来跑个啥劲儿!”

还没到家时,我的电就用完了,没遇到快速充电的,只能推着,推了一身的汗。

到家,给电动车充上电,捏着那15元钱,我想起了骆驼祥子。摸兜发现烟抽完了,又从兜里拿出一元,凑了16块,买了盒万宝路。

不干了,根本不适合我,跑半晌连盒烟都买不到,转行!

这大冷的天,我有车,虽然不好,但足够跑专车了。没想到,专车的手续还挺繁琐的,各种条件限制,干脆,直接跑黑车。

我很善于发现商机,最近要开大会,听说新郑机场的大巴要停运,摆明了是黑车的商机。

我一脚油门跑到航天酒店,巧赶了巧,车刚停稳,就有三个人拉着手提箱出来的,在路边叫出租。

有了跑摩的的经验,我的脸皮似乎厚了一些,主动过去搭讪:“去机场吗?100!”

真是去机场的,三个人100块钱,跟坐大巴差不多,所以没费啥劲,成功的做成一单。

什么概念,跑摩的是十块八块的赚,跑黑车是一百一百的赚,除去油费过路费,也比摩的赚的多,还更体面。

看来做就得做有门槛的生意,赚就赚有钱人的钱。我找到了方向,看到了希望,准备在这个黑车行业稳扎稳打,东山再起。

而且,我是抱着摩的的预期去跑黑车,赚一点就无比快乐,预期低嘛!

把客人送到新郑机场,我麻溜就离开了,因为我知道,新郑机场的黑车,是有组织有背景的,我这样的跑单帮,想在机场里截客,挨打砸车分分钟的事儿。

我把车开到附近的一家宾馆门口,然后徒步进了机场碰运气,如果接到客人,就在机场外上车,安全第一。

我的安全意识很强,即便对本地很熟悉,也不敢造次。

没多久就有个姑娘来问路,是要去郑州市区,这种找上门的生意不做,就太傻了。

可能我戴个眼镜文绉绉,有些面善,姑娘被我轻松忽悠上了车,又100元。

把我美的,心里开始算账。郑州到新郑机场也就三四十公里,一天轻松跑七八趟,单程100,一天就是近千元的收入,一个月就是三万块,就算除以二也还有一万五。

这不费脑子的钱,赚着真棒!

路上,我试图跟姑娘聊聊天,套个电话啥的,但姑娘心事重重,从上车就不再说话,可能单身一人,防着我也有情可原,我就打开CD听着歌,在高速上一路狂飙。

到郑州,出收费站就被拦下了,不仅是警察,还有运管。

运管不会拦私家车,除非是查非法营运,瞬间袭来一种不祥的预感。

我看看姑娘,姑娘刻意躲开了我的眼神:“咋不走了?”

我说:“不知道,一会问起来,你就说咱俩是朋友,我叫李世峰,你叫啥?”

姑娘连忙点头,我还没问她的名字,警察已经敬礼:“驾驶证、行车证!”

当问及司机乘客之间的关系,姑娘言之凿凿:“不认识他,在机场包的车!”。

姑娘的话,就像预备好的词,咋坑我咋说。我很有社会经验,明白的意识到,哥们儿被钓鱼了。

果不其然,扣了个大帽子说我非法营运,要扣车罚款,罚金3万,正好是我可能获得的一个月收入。

头晕,眼花,气喘,高血压,天旋地转,心里默念:“妈妈,我摊上事儿了。”

对于运管,我没有畏惧感,心里稍作调整,我镇定下来。

突然想起副驾抽屉里,有一个以前的工作证,就翻出来,递给运管:“哥们儿,我是媒体的,在做一个关于黑车的深度报道,你问那姑娘,我没收她钱,咋算营运呢?”

这瞎话说的,自己都心里没底。但姑娘上车前确实要给钱的,但我心虚,慌着离开机场,就没顾上收。

幸亏没收,我才有可辨之机。

运管看到我的证件,竟然跟那个姑娘对视了一眼,立刻证实了钓鱼的预感。我尝试着将了一军。

我说:“哥们儿,我看这姑娘人生地不熟,好心才送送她的,你执法没错,我也没营运,给人方便自己也方便,是吧?”

运管说:“你什么意思?”

我说:“没见你查一辆车,就直勾勾奔我来,我觉得没意思。”

运管气势汹汹还要说什么,交警过来圆场,把他拉到一边耳语几句,运管撇着嘴走了。交警过来,又装模作样查了查管制物品,啥都没查到:“给你证件,走吧,下不为例!”

我连声道谢钻进了车,连人带行李,把姑娘扔在了那:“你打个出租吧,算我捎你一程,不用谢了。”

姑娘很尴尬的看看我,还演:“在这哪有出租车呢?”

我说:“有困难,找交警!”然后一溜烟跑了。

我很善于发现问题,也很善于发现商机,安全意识很强,也很有社会经验,但最强的能力,就是宽慰自己。

折腾一天就赚了100元钱,还受一场惊吓,我决定给自己压压惊,吃顿好的,仪式感很强的告别黑车生涯。

找了个馆子,点了俩菜,要了一瓶小酒,90元。

算了算账,来回高速费20,油费20,剩下利润60元还不算人工、车损,吃个饭又搭进去30。

去他的,小生意真难做,干脆,我做大生意去。

人家说,做大生意的人,都善于抓住机会。我以前的思维太局限了,既然意识到这点,是时候开始寻找机会了。

没想到,原来身边根本不缺这种机会!

经过仔细斟酌挑选,我决定涉足资源产业,去挖矿石,这可是大生意。

朋友手里有一个这种项目,产值二十亿,目前已经有了些眉目。我为他解决了200元的资金缺口,现在,再解决两个亿,项目就可以启动了,我很有信心

你看,跑摩的朝不保夕,一天可能只能赚十几元,跑黑车倒是好些,但遇到运管钓鱼,就立刻回到解放前。

两个亿就可以撬动二十亿,这才是大生意嘛,而且简单明了!

我知道,机会主义的风险成本太高,可咱小老百姓要连个想都没有,啥时候才能逆袭呢?别总干点啥就想着行不行、能不能、赔了咋办。

高风险才有高利润,要不说你穷呢!穷人思维,活该穷!

昨天媳妇说:“画室招生人手不够,你帮忙去给我发传单吧,一天给你100块。”

100块?扔下两个亿的项目,去给你发传单?真是笑死人了,而且,这都啥时代了还发传单,不知道互联网传播吗?不知道杠杆借力嘛?真老土!

我刚想教育教育她,有人敲门,很重的敲,咣咣的,

一个白大褂站在门口,笑容发光,他手里端着一个小盒子,

“27床,你丫该吃药了!”

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