日前，吉利汽车官方发布了关于博越PRO的四驱版本的信息，新版本将于3月26日正式发布

据悉，虽然是新增车型配置，但是新车基本沿用了现款车型的外观以及内饰设计思路，没有在这方面进行其他的改动

新车将以 1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机搭载BSG轻度混合动力系统以及7DCT湿式双离合变速器作为自身动力总成，这套总成在其他车型上也大量有列装，所以其参数数据不出意外的话应该是

最大综合功率：140KW（190马力）

最大综合扭矩：300Nm

而厂家宣称其四驱版本的博越PRO可以节油达到 15%左右，所以百公里综合油耗 6.4L左右

另外，本次升级，搭载了博格华纳第五代电液式适时四驱系统，据说，该系统取消了传统的蓄能器，而配备离心式电动液压泵，所以在结构上更轻更紧凑，整体重量降低了35%。

而小伙伴肯定都知道，重量的降低对于油耗的下降也能起到帮助的作用，所以本次的四驱系统会在节油方面表现更好。

通过官方信息的了解，这套适时四驱系统应该与领克01的四驱系统是类似的，也就是平常的时候，该系统以95:5的动力分配比例进行传动。 这个比例基本近似于前驱车的驾驶感受，同样的，由于这样滚阻比较小，所以相对四驱模式来说，也更加节油。

但是如果前轮出现了打滑，四驱系统就会更改动力分配比例，最高可以达到前后轮50:50的动力分配比例，并且通过扭矩放大的作用，可以从后轮输出1050Nm（牛米）的最大扭矩，以达到脱困的目的。

目前的博越以及博越PRO车型只提供两驱的版本，这对于有烂路需求的用户来说，确实缺乏吸引力，而博越RPO 智能四驱版本上市后，对于丰富目前吉利博越车系的整体产品配置丰富度，覆盖更多的用户群体，给用户更多的产品选择一定会有帮助作用

写在最后

博越与博越PRO自上市以来，产品力一直都不错，口碑也相对比较好。相对于老款博越来说，新款博越以及博越PRO更换了新的变速箱，有效的降低了产品的油耗。根据现有的提车用户的反馈，博越PRO产品配置合理，价格便宜。属于比较有性价比值得拿下的产品。如果您试驾后觉得还不错的话，可以将此车列入您的购买名单，目前的话该车优惠应该在15000元左右。

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