关于教主是如何害惨38号车评人的分析
引子:最近车评届大佬38号车评人真是被扒了个底裤朝天啊!看,镜头前的他有着一头飘逸而又不失油腻的中分长发和貌似忠厚又满是坑坑洼洼的圆脸,他淡定的对着镜头侃侃而谈,猛地一瞅,却像极了臭名昭著的公知矮大紧,这.....有点辣眼睛。
要知38号是如何堕落到这个地步的,且听我分析道来!
咳咳,话说天下大势,分久必合,合久必分,自从…啊不对我们今天不是说书,我们今天是讲38号大佬的前世今生啊不对,是与神龙汽车、教主、还有奇瑞的恩恩怨怨[笑哭]
先说叶问最近找了些38号大佬的黑点进行抨击,真真假假虚虚实实。不过在我看来,那个200万不太靠谱,就那么点销量,给不给200万意义不大,几十万还是有可能。不过就事论事,法系车还是可以的。你说同价位性价比比不过国产星越L、摩卡之类,比日本两田还是有良心多了。雷诺日产本来就是联盟,很多车系三大件通用,基本同样的车挂法系雷诺标就鲜少有人问津,挂日产标就卖的红红火火。为什么?你品,你细品。难道你还真信用200亿研发怎么去减少一个缸啊?
凡尔赛事件中38大佬有意拿凡尔赛对比星越L,号称星越L面前,凡尔赛有何德何能不降价?这一踩一捧,让星越L爆红,凡尔赛就成了牺牲品。为什么是星越L?不过也不奇怪,某帝和38号都是靠厂商充值生存,资料显示,财大气粗的某利在这方面投入最多,大家心知肚明。
车评人嘛都是通吃,跟李佳琦薇娅一样,谁给的多就帮谁带货,挣钱嘛不寒碜。只不过YYP吃奇峻吃的太离谱了,加上天下苦车评人久矣,信息爆炸时代,人民群众的见识日益增长,汽车知识逐渐丰富,这届年轻人啊,还真不太好忽悠啊。又碰上史诗级别流量玩家叶问趁机搞事,YYP被抓住七寸暴打至人设崩塌也就不奇怪了。
在这点上,38号大佬就厉害得多,早早的把富二代人设就建立起来,就是告诉大家,我有钱,我不缺钱,我评测不是为了拿厂家充值,我就是为广大群众无私奉献,我就是在做慈善,团队那么一大票人,都是靠我自己养活的,所以我能做到中立客观…....等等等等,这TM还真有人信啊?!我看38号这次被扒的一干二净,集中曝光,估计最后也是过街老鼠,人人喊打了。虽然目前还在硬挺,我们就拭目以待吧。
为什么是法系?因为法系弱势啊,好欺负啊!法系那么点销量,本来就半死不活,整个凡尔赛,不说指望能翻个盘,好歹也想挣扎一下啊。只不过没想到被38号“无缘无故”抓着一顿爆锤,法系粉丝虽然够铁但是不多啊,搞得连厂商人员大象都下场了,但仍然被38号带领同伙及粉丝锤爆。锤爆凡尔赛后38大佬在车评届的威望攀至巅峰,坐下粉丝也是狂欢不已,愈发张狂。
另外一边奇瑞虽然目前只能算二线厂商,却携一流内燃机强势归来,上升趋势明显。年销量虽然仍不多,但也是老牌厂商啊,累计几百万用户。而且奇瑞车主相对来说品牌忠诚度较高,回购率也不错,很多车主都变成了自来水。虽然没有平时网站上那种整齐一致复制粘贴话术统一的机器人水军,但是抵不住自来水战斗力强啊,还有什么新奇军、599等自发性团体,其中不乏极端粉丝,虽然带来很多负面影响,但战斗力确实不容小觑。
(话说我第一次见到奇瑞机器人水军还是在4.17-4.19那几天的直播平台里,看到留言榜里齐刷刷的水军复制粘贴刷屏,当时我心中就五味杂陈啊,妈呀,奇瑞终于舍得掏钱买水军了,就算一条信息只要五毛,这也刷了好几千块钱了吧[捂脸])
更猛的是,为奇瑞站台的上有袁隆平院士、郑强教授等人,中有虽不著名但是颇有影响力的汽车相关行业人士像鱼雷、赖工、郑刚、叶问等人,加上庞大的自来水军,拧成一股股绳,战斗起来,愣是不虚38大佐和教主的矩阵水军部队。
所以教主本意只是想锤下星途凌云S,因为他觉得这辆车玷污了他心目中神圣的“赛道”两个字,该锤,锤完之后又被郑刚及粉丝质疑他赛车的权威而被顶的火冒三丈,加上不停有小弟及粉丝拱火,所以不惜买了一台凌云S亲自下场继续锤,反正锤了还能收获流量积累粉丝嘛,以前一部分领克粉丝不就是这样锤过来的。从今天复盘来看,教主在一系列的评测过程中没有做到公平客观,至少7.6秒就很可疑(后面也承认没尽力测,随便跑了两次),而且在整个评测过程中带有强烈的主观情绪,使用了一些话术配合测评成绩进行“艺术”解读,显得凌云S一无是处,在路人听起来感觉这车就连飞度都不如。这下就捅了马蜂窝了,四面八方的奇瑞自来水军就下场怼了起来,而且偏偏这些人都是普通用户,根本不懂赛道。搞得教主相当郁闷,回喷还得先解释赛车基本知识,颇有有力无处使、鸡同鸭讲的感觉,搞得教主很憋火,小弟键盘打工人更是心态失衡,连黑社会惯用威胁人身的下作黑话都喷了出来。
于是这个时候,教主想起来了他的好友,京圈车界大拿38号,教主本身并不想搞成这样一个烂摊子,他也预料不到。他只是想让38号帮他站台,利用38号在车评届的影响力,歪着屁股测评下凌云S,用测评结果来恶心奇瑞粉丝,出一口恶气。话说当时38号也挺为难的,因为当年38号评测瑞虎8的时候就整的很不愉快。瑞虎8当年作为奇瑞的头牌产品,价格不高,由于错位竞争,各虽然方面不优秀,但也没有太大的短板,除了一点,变速箱与发动机匹配不太行,这个缺点被敏锐的38号抓住了。这不,挣钱的机会来了啊!于是38号抓住瑞虎8哐哐当当一顿操作,得出结论:驾驶感受很差,一台变速箱毁所有。然后就等着奇瑞公关部找上门来谈,乖乖掏钱。38号从白天等到黑夜,从黑夜等到白天,48小时过去了,奇瑞屁都没放一个,自然也没有人给他一分钱,反倒是挨了奇瑞粉丝一顿好喷。当时38号就绝望了,我辛辛苦苦评你的车,你不给钱就算了,来了群奇瑞水军一个劲喷我,还不是复制粘贴那种、而是变着花样的喷,太TM伤心了。于是从此以后,咬紧牙关暗暗发誓不给一丝流量的38号的车评库里就再也没有任何一辆奇瑞系的车。
所以这次教主找到38号,38确实很为难啊,教主自然不会给一分钱,只会借爱车凌云S给他,甚至连测评场地锐思赛道还得自己掏钱租,奇瑞更不用说了豹子头零充一毛不拔,而且还有可能再次被奇瑞水军怒喷。所以怎么算,这都是一笔亏本的买卖。38号想到这里,感觉有点窒息,心有点痛。但是教主呢也是B站坐拥20多万粉丝的赛车圈大佬,平时没少在一起好吃好喝按摩洗脚扯犊子吹牛批,这人脉、这面子,得给。况且教主那些铁杆粉丝说不定以后可以利用一下,得了,咱就帮忙测一次,卖个人情,以后再捞回来吧。
于是49号在空旷4年之后,破天荒的再次测评起了奇瑞系汽车——凌云S。圆滑老练的49号没有浪费一分钟时间,什么白天测晚上测散热圈飞行圈通通滚蛋,咱麻溜的。于是在一通走马观花样简短的操作后,很快得出结论:百公里加速7.6秒,不太行,转向不行,侧向支撑力不行,跑圈拉胯,赛道垃圾,毕竟咱评测结果要跟教主一致嘛。问题是38号开了一会城市道路,感觉这车也还可以嘛,这直线提速、这线性刹车、这NVH、这滤震(底盘高级感)都不错嘛,家用绝对好赞。快结束了38号又猛然想起来哦我是带着任务来测评这辆车的,我怎么能这样讲实话呢?于是38号脑子一抽嘴就瓢了,说出了那句彻底触怒奇瑞水军特别是凌云车主的名言:这个价位、这个级别,不说合资,就说翻遍国产,这台车也找不到一个买他的理由。(这就太绝对了,你这样说,我们这几万星途车主,岂不都是大冤种?)
这下38号也跟着捅了马蜂窝了,相比较教主拿杆子小捅,38号这是拿着火把捅啊。于是铺天盖地的奇瑞水军暨车主涌现出来,纷纷下场怒怼38号大佬。就说我,第一辆奇瑞车M7开了六年了,去年又买了揽月,开了一万多公里了,我也从来没认证过车辆,名字也是数字,只是偶然上懂车帝喷一喷黑子吹吹比,看看车评。这次为了维护星途,麻溜的认证车主下场对线,甚至还注册B站账号。而且据我观察,很多星途车主此前都在潜水,这段时间纷纷认证车主,下场和38号及教主还有坐下粉丝们对冲。
见识了奇瑞水军威力且自身手段确实不够干净的教主明显软了很多,凌云S的实力,教主一脚油门下去,就知道的八九不离十了,这台车远没有他说的那么不堪。这奇瑞水军的威力,比法系粉丝强了几个等级啊。惹不起惹不起,反正流量到手了,粉也吸了不少,这波不亏,咱就激流勇退见好就收呗,毕竟以后还要混圈的啊。偷偷地说,咱天天开转向油门贼的要死、悬挂硬的硌屁股的赛车,换了凌云S开,确实蛮舒服的呢。要动力有动力、要NVH有NVH、要安全又有安全、要配置有配置、要操控市区绝对足够,还要啥飞度啊。咱也没必要谁死谁活的啊,奇瑞作为安徽省前十的一流国企、地方财政纳税大户,我真跟他血拼到底,那肯定我死嘛。撤了撤了。
教主想通了,轻飘飘走了,不带走一丝云彩,只带走了粉丝和流量。可是刚刚取得神龙大捷的38号仍在信心爆棚期,那个迷之自信啊,都要溢出坑了。连合资神龙都在我面前低下了他桀骜不驯的龙头,何况你一个国内二线厂商奇瑞?38号不仅全盘接过教主拉过来的仇恨,还开起连续剧模式亲自下场并号召矩阵水军对刚奇瑞粉丝。没想到几个回合下来,虽然把叶问扒的一干二净,心满意足,猝不及防自己也被对手扒的一干二净,翻出以前的黑点循环播放。这特么,杀敌八百自损一千三百八啊!
事态发展到这个地步,已经不是简单的到底跑几秒或者特调什么的了,而是已经上升到日本外务省、意识形态渗透的层面高度了。碰巧最近毒教材就是因为美国日本意识形态渗透严重,引起来社会严重的反感和警觉。这个风尖浪口,38号为日系车站台、“180还有推背感”等大肆虚假鼓吹日系车辆的言论和视频被越扒越多,甚至连“侵华、内战”等惊人言论都被曝光。到了这个地步,38号再想舒服的脱身,真的很难了。这简直就是黄泥巴掉裤裆,不是屎也是屎了,何况本来屁股就不干净呢?
很多与凌云S有关联的车评人很醒目的、聪明的早早的就脱身了,安静吃瓜,一声不吭,越隐身越好。现在只有38号深陷其中难以自拔,你说这是一桩帮教主测评 引发的血案?还是怪38号自己太狂妄呢?
车评届,真的要变天了!无法无规的灰色地带,终究要被阳光灼烧冲刷。那些个趴在厂商和人民群众身上吸血的牛鬼蛇神,好好想想怎么金盆洗手吧。[抠鼻]
此事未完待续,想知后续如何,且听下回分解[机智]
某位喜欢长篇大论的揽月车主留笔于2022年5月31日20:25分。[酷拽]
PS:某帝真恶心,三番五次阻止发表。