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上面是视频实战↑↑↑↑↑

56TP附加章节开启

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天游戏内正式开启了56P的附加章节，一直持续到7月31号早上8点，10天要打50个阶段，这个肝度可不低。今天我们还是按照老规矩，第一时间给大家实战评价一下56TP这台车的性能，其实它和我此前数据评车时的游戏体验大差不差，确实是个“裂牛至哥”。

闲聊“56TP”

波兰魔法

WG说56TP参考了T-54

56TP这台坦克，大家也不用费心思做什么考证了，咱这游戏里面的中高级波兰车基本都是WG坦克组和波兰网民的自主创作。56TP这车成功的在50年代就拥有了和苏联次世代主力重型坦克277工程高度相近的技术指标——车重56吨，发动机功率1000马力，122毫米口径主炮。56TP所采用的炮口制退器形制勾起了很多朋友的兴趣，它与游戏里的263工程、268工程IV型等车所采用的是一样的。这种制退器形制叫“反作用式”，它的好处是制退器一般不会做的很粗，不会像冲击式那样显著大于炮管直径，但代价是制退器会被做的很长，而且结构复杂加工难度也很大。

初代56TP和S、C系部分重坦火力数据对比

56TP最早发布于今年2月，它最初的综合数据也不算亮眼，只有较高的精度、较好的缩圈时间和1000马力发动机相对突出。从它曝光之后，我对它的评价一直都是：“我个人觉得56TP是个可塑之才，只是WG对它有点谨慎了。”结果WG坦克组对56TP不仅没加强，反而还给它的缩圈时间和发动机功率各来了一刀，就这么把它给实装了。此前我一直告诫大家，不要对附加章节奖励金币车抱太高的期待，就是因为此前TVP 100把大家的期待拉的太高了，万一WG弄个烂车来，大家不得难受死？结果这次果然成了这样子。

现在的它

它的主炮与炮弹数据

一般来说波兰重坦的特点是同口径下更高一些的单发伤害，比如53TP的122炮420单发，50TP的130炮560单发这样，可56TP的122炮却只有很普通的390单发。如果WG能给它一个420或者440的单发，56TP的评价都不会是现在这样。这个对于它的定位来说比较低的单发再加上它的低射速（常见配置下差不多12秒一发），就让它的DPM也保持在低水平，在近战或者被敌人围攻、急需DPM的时候56TP非常吃亏。如果敌人是高DPM的低级车，比如虎式（哦对，虎式比它血还多50）这种，甚至能把56TP这台8金重坦直接换到死。

原地站定状态，炮控确实不错

作为补偿，WG坦克组给56TP了一个比较不错的炮控——在站定、只转动炮塔的情况下，56TP的炮控类似某些坦克歼击车，还是比较不错的。但是一旦坦克车体旋转移动，那它的炮控还是会劣化的。可以说在火力方面56TP的表现就比较割裂：它有着合格的穿深、不错的弹速、良好的炮控，单发和俯角也说得过去，可就是DPM低，需要它支援队友、发挥DPM的时候只能干等着装填，这种感觉可真的是太差劲了。队友会疑惑你为什么不开炮，为什么不伸出援手，你只能两手一摊，装作望山。

看看，看看这个防御力吧

56TP的防御力没有任何改动，1450的血量也很虚。虽然它有-9°的俯角，可这个俯角是方便它找炮位架炮的，不是用来卖头的——因为56TP炮塔非常不靠谱，整个炮盾只有200毫米，炮塔正面也只有200毫米，这就导致炮盾连带炮盾周边一圈角度不大的地方都可以被同级车直接穿（BZ-176的HE还是打不穿的，因为是间隙，但AP可以）。车体首上虽然倾斜角度够大，但基础厚度太低了，有角度也发挥不出来，等效就160···如果摆角度的话，打肩膀一打一个准。车体侧面也就80毫米，导轮很好打，炮塔侧面也突出来了。这就让56TP玩着非常没有信心，在实战中我被各种以前不会正眼看的敌人击穿。

加了涡轮以后，极速还是那样

56TP的机动性是我最遗憾的一个地方——说实话DPM低我可以接受，大不了我慢点打，防御差我也可以接受，我能苟着点打。可56TP这个机动性本就不算突出，在WG削了发动机功率之后，它更和别的8金重坦难以拉开差距。如果保留1000马力发动机，把极速调到55，那56TP的发挥上限和可塑性会高得多，成为8金中难得的类似277/五棍的存在（虽然头软）。现在它的机动性也就是勉强够它用，转场能转但费劲。坦克的视野、隐蔽也就那样，并不突出。只要能把高单发或者高机动给56TP，就能拯救它。

被175穿的白板-3直接击穿正面

56TP的游戏体验是非常独特而且割裂的，除了上面提到的问题之外，我在开它的时候还注意到一个奇特的问题：56TP的模块是不是有些问题？坦克的车体只要被击穿，就很容易黄弹药架，车体后半部分被击中就容易坏发动机，前半部分被击中就容易死驾驶员，这非常影响它的战斗体验，而且严重损害驾驶56TP时的信心。我个人认为，56TP确实是一台很有特点的坦克，也许会有玩家非常喜欢56TP的战斗方式。但对于我这个普通玩家来说，56TP的游戏体验显然是独一档的。56TP和122 TM还不一样，122 TM顶着中坦标可以混一混摸一摸，56TP顶着重坦标如果畏缩不前、消极避战，那重坦线劣势可是大概率要崩盘的。

性价比真的太低了

有些朋友老用“马拉松是免费的”这种观点来“麻痹”自己，我觉得这是不太对的：想“白拿”坦克绝非易事——在短短10天内打50个阶段，这本来就要求玩家有足够多的时间、精力以及坦克（车是有点数上限的，车不够的话刷不满）。它只是看起来没有花你的钱，可你为了“免费拿车”而付出的时间与精力我觉得远比这些钱要宝贵，这世间万物都是有价格的。正因如此，比较正确的“马拉松”态度是：

• 首先要判断自己是否真的需要这台坦克，如果需要就尽量打一打，尽可能的以一个较低的价格入手

• 盲目直接氪金买下，与费时费力完全“肝”出来，其实都不是最具性价比的选择，当然具体如何抉择，还看个人情况

56TP这台车，只不过是wot这个游戏中的一个商品罢了，拿与不拿都不是很有所谓，全看您自己的选择。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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