美国铁路事故节选33:GP60系列内燃机车相关事故与处理

相关事故

1994年12月14日BNSF铁路公司GP60M 144重联157号机车牵引183次货车运行至加利福尼亚州卡洪山口时与上行的运煤列车发生正面冲突后脱轨并起火,事故造成144号机车等共3台机车报废,157号机车大破

1995年3月8日ATSF铁路公司GP60B 342重联GP60M 157号机车运行至俄克拉荷马州维诺卡境内时与另一列车发生正面冲突;事故造成2台机车大破,经修复后恢复运行

1998年7月25日BNSF铁路公司GP60M 181号机车牵引货车运行至伊利诺伊州尼奥塔境内时脱轨并引发火灾,事故造成101号机车报废

2004年5月20日BNSF铁路公司GP60M 142号机车单机反向运行至德克萨斯州冈特境内时与另一列车发生正面冲突;事故造成1名机车乘务员当场死亡,3人受伤;142号机车大破

2004年6月28日UP铁路公司SD60M 4811重联GP60 2066+SD40M 2668号机车牵引货车运行至圣安东尼奥境内时与下行方向脱轨且侵入界限的BNSF铁路公司货车发生正面冲突;事后装载液氯的罐车发生泄漏,事故造成3人中毒死亡

2004年9月24日NS铁路公司GP60 7143重联7120+7122号机车牵引货车运行至南卡罗来纳州帕克利特境内时发生脱轨,事故造成3台机车与机后1-8,12-14位车辆脱轨;然而谁也没想到的是7143号机车在2年后的另一场事故中报废

2006年1月NS铁路公司GP60 7138重联054号机车运行至亚拉巴马州林肯县境内发生脱轨,事故造成7138号机车中破,054号大破;经返场大修后2车现已恢复运行

2006年3月7日运行至UP铁路公司GP60 1977号机车3机重联牵引货车运行至俄克拉荷马州育空境内一无人看守铁路道口时与一辆重型自卸货车相撞;事故造成3台机车不同程度受损,自卸车司机当场死亡,3名机车乘务员受伤

2006年5月11日NS铁路公司GP60 7141号机车单机运行至佐治亚州萨瓦纳市郊一无人看守铁路道口时与一辆小货车相撞,事故造成两车不同程度受损,万幸无人员伤亡

2006年5月21日NS铁路公司GP60 7143号机车反向牵引货车运行至宾夕法尼亚州境内时与另一列车发生正面冲突;事故造成7143号机车报废;倒霉的7143号机车躲过了上一次事故却没能躲过这次事故报废的命运

2007年7月20日NS铁路公司GP60 7122重联214号机车牵引货车运行至加利福尼亚州国王山境内一无人看守铁路道口时与一辆重型半挂牵引车相撞,事故造成2车不同程度受损

2008年7月12日BNSF铁路公司GP60M 143重联9801号机车牵引货车运行至俄亥俄州沃兹沃斯境内时发生脱轨,事故造成2台机车不同程度受损,事故调查表明:现场有人故意破坏线路,将一段约12.5m的钢轨卸下,列车运行至此时发生脱轨;犯罪嫌疑人被警方成功抓获;机车被送往科罗拉多州丹佛机务段大修,现已恢复运行

2010年5月14日NS铁路公司GP60 7130号机车牵引货车运行至密歇根州底特律梅隆街一无人看守铁路道口时与一辆福莱纳重型半挂牵引车相撞,事故造成7130号机车脱轨,牵引车报废

2011年11月8日BNSF铁路公司GP60 169号机车牵引罐车运行至华盛顿州帕斯科站时与侵入界限的推送车列发生正面冲突;事故造成169号机车小破,6辆罐车(编号:GATX73502 DMIX190217 ADMX31033 ATEX310686 ATCX950538 DETX 623752)脱轨,约1万加仑乙醇泄露,机车后被送往堪萨斯州托皮卡运用车间维修

2015年3月11日UP铁路公司GP60 1969号机车在伊利诺伊州布鲁明顿站货场进行调车作业时发生脱轨;事故造成169号机车小破,经起复后货场于当晚恢复运行

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