进口保姆车的终极对决：罗伦士天御，还是丰田埃尔法？

花一百多万你会选择丰田埃尔法还是这台罗伦士天御呢？

想要在日益内卷的商务车市场站稳脚跟，那绝非易事。得到创始人罗胖曾经在一次演讲中说过，“在内卷的尽头，不妨试试微雕”，放在工艺品上，是一种以微小精细见长的雕刻技法，放在我们的上务车上，那就体现在精益求精的细节和整体质感。

首先看下这款罗伦士天御系列，作为奔驰的时装设计师，罗伦士始终是将用户体验放在首位，打开中排电动门，璀璨的星河顶灯，流光溢彩、绚丽夺目，周围的环绕式氛围灯流水式自动点亮，这样尊贵且盛大的迎宾模式，确实有点让人受宠若惊。

中排航空头等舱座椅，自带通风加热按摩，还能一键切换睡眠模式，副驾驶后方还有可折叠的隐藏式脚托，方便大佬们舒适的休息。

整车奢华的六座布局，后排采用迈巴赫环抱式座舱设计理念，美观大气，乘坐舒适性大大提升。还可以一键开启隐藏式圆桌，中后排的区域立马秒变会客厅，与好友娱乐、商务洽谈两不误。

而同样作为百万级别的丰田埃尔法，其全新的内饰设计同样令人惊艳，对称式布局的中控台，配备了大尺寸悬浮式触控屏幕和多功能方向盘，为驾驶者提供了便捷的操作体验。

整车同样是六座布局，中排两个独立的航空头等舱座椅也是标配。且还拥有两个独立的触屏控制面板，并配备了左、右双天窗。

但在整车的质感和细节的打磨上，相比罗伦士天御，确实是略逊一筹。再看下两者的外观，同是稳重大气的风格，并且拥有独特的辨识度。

埃尔法超大尺寸的镀铬装饰中网看起来十分激进，并且与前中网融为一体的LED大灯造型也是相当锐利。

天御系列则是继承了罗伦士一贯的美学设计风格，翼装飞行的前脸设计，以车为翼，穿行于天地之间，自此合一，彰显无与伦比的时尚与尊贵。

  那最后问大家一个问题，你是会选择罗伦士天御行政版，还是加价近30万才能落地的丰田埃尔法呢，评论区告诉我你的答案。