韩式豪华SUV上市，气场比奥迪Q7还足！52.98万起有点飘

韩式豪华SUV上市，气场比奥迪Q7还足！52.98万起有点飘

早在今年4月份上海国际车展期间，现代集团就已经展示了捷尼赛思旗下的两款新产品，这两款车分别是G80和gv80，同样都是C级车，一款定位属于传统轿车，一款则是当前比较流行的SUV。经过几个月的预售预热，最近捷尼赛思品牌终于给出了这两款车在中国市场上的最终官方定价，其中捷尼赛思G80轿车起步定价36.28万，而SUV车型捷尼赛思gv80起步定价达到了52.98万。

首先来评判这两款韩系豪华车的定价策略，其中豪华轿车捷尼赛思G80的定价是比较合理的，甚至可以说性价比很高，因为全系提供2.5T发动机的情况下，价格区间并没有比国内的红旗H9贵多少，反而明显比奔驰宝马奥迪同级别车型便宜很多。但是SUV车型捷尼赛思gv80定价就有点飘了，这两款车型同样全系提供2.5T发动机，仅仅是SUV的差别，入门价位就达到了52.98万。

首先来看尺寸定位，这款捷尼赛思gv80属于比较标准的中大型SUV，总长度4945mm，车身宽度1975mm，轴距达到了2955mm，相比宝马X5是有明显优势的，而整体外观造型气场也确实比奥迪Q7还足，超大面积钻石造型进气中网搭配分层大灯，在路上的辨识度相当高，再加上带翅膀的车标以及4驱系统标志，这款韩系豪华车真有两把刷子。

韩系豪车的配置完全不用怀疑，打开车门之后就能够感受到扑面而来的豪华感，大量的头层牛皮材质覆盖全面，台面上则是12.3英寸仪表盘搭配14.5英寸超大悬浮导航屏幕。座椅通风加热功能都有，而且包含后排座椅，该车型标配5个座椅，不过确实有更多的需求，还可以选装2+3+2座椅布局。

虽然进口到国内之后并没有提供韩国本土很强大的双涡轮增压V6发动机，但是这款车所用的2.5T发动机也不算差，原厂最大输出功率304马力，手自一体变速箱可靠性有保障。底盘用料相当厚道，采用的是前双叉臂独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，这套悬架属于可变悬架，支持电磁感应调节，而且有全时4驱系统加持。

总体来看韩系豪华SUV捷尼赛思gv80对比奔驰宝马奥迪的同级别产品，配置确实更加厚道，性价比依然是比较高的，但是52.98万的起步价肯定会让消费者觉得有点飘，毕竟韩系品牌本身缺乏豪华印象，而这款车作为敲门砖，短时间之内很难走量，正面抗衡奔驰宝马奥迪的胜算并不大。

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